Мне раньше казалось, что ЭУР только дополняет ГУР. Но в мануале ничего про гидроусилитель нет...
Мне раньше казалось, что ЭУР только дополняет ГУР. Но в мануале ничего про гидроусилитель нет...
У меня закрывается при повороте руля градусов на 45% получается при полном обороте (колеса до упора повернуты) тоже можно защелкнуть...Сообщение от Cosmet
у тебя машина то какая? есичо, у большинства местных НЕгур
ЗЫ
Лёв, а нужное положение руля для защёлкивания гаранта выбираешь при установке? можно любое заказать?
Если сделать при симметричном положении руля, то при повороте руля на 90градусов уже гарант не закрыть?
(думаю, может на следующую машинку себе установить...)
Скоро планируешь менять тачку?)
45 - это так попросил? или иначе не получалось?
мне бы при ровном положении хотелось бы... соответственно при полном обороте руля, с почти вывернутыми колёсами, тоже можно было бы.
зимой или весной, три года пусть пройдёт, не хочу задумываться про налоговую лишний раз. Оптимально было бы найти покупателя в ноябре, пару месяцев походить пешком и купить в начале года со скидкой за прошлый год. Ну видно ещё будет))))) загадывать в этой жизни вредно
))))
45 он предложил, а мне было пофиг))
Думаю, что можно в любое положение попросить поставить замок.
Про выбор новой машины буду следить в соответствующем разделе)
путем несложных экспериментов пришел к следующему алогоритму: не гася двигатель выворачиваю на стоячей машине руль на 45 градусов влево, колеса при этом выворачиваются незначительно до пренебрежения. Вынимаю ключ зажигания, слегка покачиваю руль и он встает на штатную защелку. затем ставлю запор гаранта.
кстати первое впечатления от запирающего элемента гаранта: легок, компактен, даже футляр не нужен - легко помещается в свободную щелку в перчаточном ящике.
по сравнению с викингом - меньше и легче где-то в полтора раза.
вопрос: идет ли в комплекте ключ для затягивания болтов которыми приемная часть замка гаранта крепится к оси рулевого управления? я думаю имеет смысл его стребовать с установщика, если он в комплекте есть.
Да, храню гарант там же - рядом с прикуривателем. Сразу видно, вставил его или нет)
Из-за довольно большого диапазона хода руля с установленным Гарантом, ставлю его при полностью вывернутых вправо колёсах. Если его ставить при прямо стоящих колёсах, остаётся возможность передвижения, хоть и с большим ограничением(проверял эксперементально)
мне кажется можно уехать только до первого поворота
gdr,
.... где будет ждать эвакуатор...
в случае с эвакуатором можно с гарантом даже не заморачиваться - погрузил и уехал - один описанный случай на форуме есть...
Ваши права
Ответить с цитированием