skodny, страховые базы есть.
Страховые компании их продают брокерам разделяя на 2-е категории:
1. База убыточных клиентов, которым пролонгация будет стоить дороже прошлого года. Т.е. это те люди которым будет интересно пообщать о смене компании. Естественно более дорогая база.
2. И база безубыточных клиентов, более дешевая, там пролонгации обычно дешевле прошлого года, если того компания координально не изменила тариф на определенную модель ТС.
Прошу прощения за возможно глупый вопрос, но как связана окончание страховки и угон? Не все ли равно угонщикам застрахована Ваша машина или нет?
Добрый день,читайте выше на мною заданный вопрос уже отвечали,Вы спрашиваете где взаимосвязь,слить информацию за деньги может каждый и страховая и банк где машина в рассрочку и продавцы за определенную плату(не хочу никого обидеть есть и другие люди добросовестные),угонщикам лучше идти подготовленными ,тем более страховые сами обязывают ставить на машины всякие нештатные иммобилайзеры и просят при этом определенную модель,и продавцы в курсе какие охранные комплексы есть в машине,поэтому угонщики которые проезжали мимо им все равно,а те которые приметили им не все равно,за неделю до попытки угона,у меня например с машиной на стоянке чудеса творились,пять раз подряд глохла и метка не видела мою метку,и замки не закрывались,кто знаетСообщение от inso
Про сливание инфы это понятно. Но почему часто угоняются именно по окончании страховки? Как только ты застраховался и дал информацию в страховую по поводу противоугонного комплекса - эти данные уже в базе. Причем этой базой как я понимаю могут пользоваться не только брокеры данной компании, но и других - которым в принципе все равно, попадет ли данная компания на выплату по страховке. Ну и зачем ждать, когда страховка кончиться? Тем более это вроде не имеет значение, если наводку дают из банка или автосалона..
Если противоугонный комплекс правильно сформирован и установлен соответственно, то бояться вам не чего.http://ugona.net/price1.html#t25
Кстати очень похоже, что мой б/у сивик уже пытались угнать у предыдущего хозяина. Один из ключей постоянно застревает в стартере на отметке II, не позволяя отключить зажигание. С другим ключем полегче, но иногда (очень редко) его заедает на отметке I.. Чтоб его вытащить, нужно опять завести машину и проехать полметра вперед или назад... Также ключи не подходят к личинке багажника, открывается только из салона. Видимо личинки на дверях и зажигании менялись. Из пк на машине только штатка стояла. А еще кстати второй ключ из салона я забирал ток на след. день, т.к. прошлый хозяин его не успел в тот день довезти. Так он менеджеру их сразу несколько привез, а тот проверял, какой к машине подходит.
Как бы он Уже не был угнан, с такими подробностями. Со штаткой машину обычно угоняют, а не "пытаются" угнать.
не ахти эт все
один клубень купил авто, поставил на учет, экспертизу прошла все легально. ключи тоже были не штатные. позже с таким же вином всплыла еще одна машина. стали копать, выяснили что вин у него другой вварен. через пару месяцев лишился машины и соответственно денег
Странно, что прошла экспертизу и не всплыла как дублер изначально...
Я вот ставил свою 19-го, там отдельной графой идет инфа, что дублеров не найдено.
solion, Dis,
маловероятно что угнанная. Покупал в трейд инн салона Ланд ровер. Хозяин сивку внес в часть стоимости за фрилендер, который покупал. Смысл ему на фальшивые документы новую тачку оформлять? Впарил бы кому нить через авто.ру за те же деньги и "исчез".
Плюс по договору салон юридическую чистоту машины гарантирует, так что есть с чем в суд идти, если что.
---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:05 ----------
Не факт. Вон по форуму полно случаев, когда пытались угнать авто без ПК, но не вышло. Мож начинающие какие нить были, кто до этого только ВАЗ угонял, или тупо спугнули их...
Ваши права
Ответить с цитированием