посоветуйте противоугонное устройство

Всем привет!) вот думаю поставить противоугонное устройство в коробку передач(механика) . так глянул вроде "драгон " говорят норм! электронику всякую ставить не хочу. дорого , да и чем больше электроники тем проще она взламывается!) кто че думает? может посоветуете че?

Ставь замок на рулевой вал. Это гораздо более эффективно!

Сообщение от solion

Ставь замок на рулевой вал. Это гораздо более эффективно!

http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...honda_civic_4d
Штука надежная, монтировать просто. Немного неудобно, что для эффективности блокировки надо руль в крайнее левое положение ставить, иначе крутится туда-сюда порядочно.

ИМХО лучше на КПП, гораздо удобней. 2-й год с драгоном езжу

Сообщение от serg365

ИМХО лучше на КПП, гораздо удобней. 2-й год с драгоном езжу

Вопрос не удобства, а противоугонности. В этом смысле замок на КПП никакущий!

Сообщение от serg365

ИМХО лучше на КПП, гораздо удобней. 2-й год с драгоном езжу

Люди правильно пишут, в смысле противоугонности замок на КПП никакой. Хотя и удобно. Но для безопасности, это обычное правило- чем удобней, тем менее безопасно. И наоборот, как правило.
Лучше последовательно наращивай безопасность, сочетай механику и путевую электронику.
Сначала замок на рулевой вал (например, "Гарант"), потом сигналку с иммобилайзером, замок на капот и пр.
Вообще, тема обширная. Советовал бы пройтись по форуму. Здесь много чего полезного найти можно. Ну и со спецами советуйся, токмо по разным мастерским.

Сообщение от road_runner2009

Сначала замок на рулевой вал (например, "Гарант"), потом сигналку с иммобилайзером, замок на капот и пр.
Вообще, тема обширная. Советовал бы пройтись по форуму. Здесь много чего полезного найти можно. Ну и со спецами советуйся, токмо по разным мастерским.

Правильней было бы установить сначала Хорошую сигнализацию с диалоговым кодом и автоматическим контролем канала связи тем самым появляется обратная связь с автомобилем, а замок на рулевой вал установить как дополнение для увеличения времени при угоне. Таким образом автомобиль под контролем (сигнализация) и есть время чтобы среагировать(замок).

+1
крепление узла АКПП на цивике все из пластмассы. ломается ударом ноги по рычагу переключения. а потом просто трос дергать и все.

а если механика то отжимаешь сцепление и тянешь на лямке до отстойника!!! люди правы ставь на рулевой вал!!!

Сообщение от Кирилл Власов

Всем привет!) вот думаю поставить противоугонное устройство в коробку передач(механика) . так глянул вроде "драгон " говорят норм! электронику всякую ставить не хочу. дорого , да и чем больше электроники тем проще она взламывается!) кто че думает? может посоветуете че?

Добрый день.

Участники клуба уже, на мой взгляд, привели Вам целый ряд аргументов в пользу механической противоугонной системы - замка на рулевой вал. Соглашусь с тем, что данное устройство будет более эффективным, нежели блокиратор РКПП, в том числе с точки зрения именно противоугонных свойств.
Как вариант, можно порекомендовать замок на рулевой вал "Гарант".

С Уважением, Виталий.