Попытка угона в ПУШКИНО

Сообщение от skodny

Виталий, дорого стоит эта пандора ! Нашпиговывать машину имеет только в рамках разумного, например MS 505 достаточно вполне.

Добрый день.

Я много раз говорил о том, что подбор сигнализации следует осуществлять исходя из условий эксплуатации и пожеланий по функционалу. В той же самой Пандоре 1870i есть целый ряд возможностей, который в MS 505 LAN можно будет организовать лишь дополнив систему.
Тот же брелок в 1870i, на мой взгляд, выигрывает перед брелоком 505-го по надежности (экрана как минимум) и функциональности (в том числе и использованием широко распространенного элемента питания ААА), в Пандоре есть датчик наклона/перемещения, все-таки большая дальность действия, также, при желании, Пандора 1870i позволит организовать автозапуск, т.е. есть релейный модуль запуска, в то время как LAN 505 надо доукомплектовывать модулем A3.
В любом случае, данные системы объединяет одно - их кодировка криптоустойчивая.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------

Сообщение от kuznetz8

А что еще порекомендуете из систем?

Добрый день.

Как уже писал, упомяну Пандоры, MS, СтарЛайны (новые разработки А62/92 и В62/92, а также серию "В dialog"), Excellent, Fortress SH, ну и кодировка в брелоках СОБРов также надежна.

Сообщение от Autostudio.Vit

Добрый день.

Я написал, что сигнализация Пандора в данном случае является лишь одним из возможных вариантов замены вскрытого кодграббером Старлайна (предположу, что серии "В") - более осознанный выбор, думаю, сделает сам владелец автомобиля исходя из своих пожеланий по функционалу системы.

С Уважением, Виталий.

А что еще порекомендуете из систем?

Сообщение от skodny

Судя по описанию предположу что стоит иммо с меткой. Двигатель завели но всё заглохло через 20 секунд в когда иммо включил блокировки или по началу движения. На агента похоже. Соответственно искать блокировки когда вокруг куча машин со штаткой никому не интересно.

В целом Вы правы, так и есть.

Сообщение от kuznetz8

BO$$, если не секрет, какая модель Старлайна стояла?

Не секрет - B9. На момент установки одна из самых надежных систем. А сейчас она одна из самых ненадежных




Кстати, сегодня в милиции узнал, что была попытка угона еще одного Сивика. Правда не знаю, насколько успешная. Видимо, поступил заказ...

Сообщение от BO$$

впереди буксировочного крюка на машине нет

есть, аж целых два.

Кстати к теме прописывания ключей, в соседней теме так же вопрос - покажите как выглядит это устройство ? Небольшой чемодан такой размером с бустер ?

Сообщение от BO$$

Всем привет!
Решил создать отдельную тему, чтобы привлечь внимание "однорайонцев".
Сегодня ночью было покушение на мою сивку, стоящую около дома. Схема, как я уже понял после прочтения нескольких тем этого раздела, стандартная: утром собираюсь завести из дома автозапуском, и вижу, что машина открыта!!! При том, что я точно помню, что на сигнализацию ставил. Спускаюсь - так и есть - машина открыта, личинка зажигания сломана, внутри обломок ключа, коробка на "R"... Видимо, у них даже получилось завестись.
А вот мне завестись даже автозапуском не удалось, т.к. перепрописан штатный иммо (это мне рассказали специалисты Престиж авто, которым отдельный респект за сохраненную машину). Получается, что машину явно пасли, граббернули старлайн, перепрошили иммо и столкнувшись с основной преградой (о которой я, по понятным причинам, писать не буду), решили бросить добычу.
Стоимость всех личинок у дилера - 38 тыс + 2 эвакуатора (на охраняемую стоянку и к дилеру на другой конец Москвы). С удивлением обнаружил, что впереди буксировочного крюка на машине нет, ввиду чего его буксировка даже на короткие расстояния невозможна ((
Впереди бадания со страховой, ибо неожиданно оказалось, что по выходным АМКОполис..... не работает! Очень кстати оказался VIP пакет, включающий комиссара, эвакуатор и т.д. Только вот маленькая деталь... они, сцуко, в воскресенье тоже не работают!!!!!!!!! Видимо, по выходным угонов и ДТП происходить не должно... Посмотрим, что будет завтра...

Так что, господа, делайте выводы из вышеизложенного. А мне под новый год придется зализывать автомобильные раны... И потом ехать в Престиж за доукомплектовкой.

Доброго времени суток,
Позвольте и от себя лично, поздравить Вас с тем, что Ваше имущество осталось у Вас. Желаю удачного разбирательства со страховой компании. Информацию о вариантах усиления Охранного комплекса, Вы уже обсудили с моим коллегой, поэтому мы всегда будем рады видеть Вас в нашем установочном центре!

Сообщение от Autostudio.Vit

ps: пользуясь случаем также поздравлю коллег с очередной не угнанной машиной
С Уважением, Виталий.

Спасибо Виталий!


С Уважением, Ярослав

Сообщение от BO$$

Всем привет!
Получается, что машину явно пасли, граббернули старлайн, перепрошили иммо и столкнувшись с основной преградой (о которой я, по понятным причинам, писать не буду), решили бросить добычу.

Судя по описанию предположу что стоит иммо с меткой. Двигатель завели но всё заглохло через 20 секунд в когда иммо включил блокировки или по началу движения. На агента похоже. Соответственно искать блокировки когда вокруг куча машин со штаткой никому не интересно.

допустим у меня стиот SOBR
там релюшка отключающая бензонасос "включается" только тогда когда машина начинает ехать, если в режиме охраны

диалог или нет?

Я так понимаю, просто В9
К счастью для нас, господа, компании-производители сигналок не стоят на месте и развиваются.
Вот думаю заморочиться и поставить себе что-то типа комплексной защиты.