забрал деньги из салона. Прощай, цивик.

А, это тот самый инспектор?
Вот его первый пост на форуме

Сообщение от Инспектор

Первый вопрос- надежный ли автомат??
Второй вопрос- выбрал Цивик- автомат за 595000. В аояме сказали апрель 2008 года. Вот у меня и появились сомнения - будет ли машина 2008 года выпуска?? (как уверяет менеджер)
третий вопрос- где можно купить 2007 года выпуска (только у официальных дилеров)
Четвертый- обвес только у машины на 2000 у.е дороже???

Потом он признавался, что Витару прикупил.
Прощай, инспектор, все рады.

страно что в этот раз не сказал что в итоге купил

присматривался и к Ауту (старому и который ХЛ) старый вообще не покатил- посадка такая-же как в Лансере. Плюс досторическая панель приборов с дыркой на месте магнитолы да еще с аналоговыми часиками!! ХЛ пока сырой да и цена в минималке, но с автоматом- 937т. уже напрягает. А сроки ожидания 3-6 месяцев.
Сандюнг Кайрон (дизель 2 л. 140 л.с) купил мой родственник. Машина реально больше по размерам Киа Соренто!! В багажнике можно спать в полный рост. В нем я ездил- едет очень мягко, двигатель реально тянет во всем диапазоне. Но слишком он здоровый, а отделка внутри ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ. Сплошь серый пластик. В городе- по моему ненужная машина. Да и турбодизель вызывает определенные подозрения.
Охотился за дизельным Спортаджем, но в конце года поставки в Россию прекратились
Интересное предложение было- дизельный Туксон- но связываться с Автомиром не стал принципиально. Другие дилеры его предлагали на 30!!! т. дороже.
Посему остановил свой выбор на Сузики Гранд Витаре. Не смутил ни тормознутый слабенький движок, ни жесткая подвеска. Зато салон- лучший среди приведенных выше. Плюс настоящая понижающая. Плюс каско- 5,6%. Плюс допоборудование по НОРМАЛЬНЫМ ценам. На нем и езжу.

а за чем ты все это писал? первый топ и этот?

Что бы люди знали. что у них всегда есть выбор и не зацикливались на модных машинках.

ну хрен его знает. ты вроде сам хотел модную машинку , потом одумался?
тут люди которые которые уже стали или будут обладателями "модной" машины. которые уже решили что им надо от авто - и сивик подошел по этим качествам.

Я не считаю сивик модной машиной. Я считаю ее культовой. У меня это уже второй сивик, и так же как предыдущий - есть свои и плюсы и минусы. Но это у всех машин так!

ЗЫ к модным, лично я отношу, матрешку

Сообщение от Инспектор

Что бы люди знали. что у них всегда есть выбор и не зацикливались на модных машинках.

спасибо конечно, но мы и без тебя знаем о существовании выбора.
только твоя выбор не является альтернативой нашему

Сообщение от Инспектор

Что бы люди знали. что у них всегда есть выбор и не зацикливались на модных машинках.

Выбор есть, уже давно и надеюсь надолго. А вот люди без ясной цели в голове похоже никогда не переведутся.

не согласен матрешка не модная а практичная по соотношению цены-качества что бы вы не говорили, у хонды есть в этом чуть большей перевес в сторону цены слишком задрали , митсубиси ваще нереально дорого для их нового лансера

Сообщение от ion2

не согласен матрешка не модная а практичная по соотношению цены-качества что бы вы не говорили, у хонды есть в этом чуть большей перевес в сторону цены слишком задрали , митсубиси ваще нереально дорого для их нового лансера

хонда цену задрало? вообще то мазда никак недешевле.