Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх

Коэффициент Сх учитывает площадь фронтальной проекции кузова, поэтому у более узких машин (Опель Астра старый Сх=0,29) он может быть меньше даже при более вертикальном лобовом стекла.

Мазда 6 нью 0.27 а машина большая :-) лучший показатель в своем классе

Сообщение от alf555

был бы низкий коэффициент сто пудов писали бы эти данные во всех рекламных буклетах. а так одна тишина. умалчивают.

Если умалчивают из-за больших боковых зеркал (реально это сильно влияет) то я очень рад, что Cx выше - но лучше обзор.
Но любопытно было бы узнать цифру.

неужели мне одному все равно на эти показатели) мне вот главное как она до 100км/ч разгоняется)))

можешь сложить зеркала, снизив Сх - до сотни еще быстрее будешь разгоняться, а там уже и до Х5 недалеко

Сх - Выходит величина математическая
Смотреть надо на лобовое сопротивление и подъемную силу...


ЦИТАТА ИЗ АВТОРЕВЮ...
Но подобное улучшение Сх было достигнуто достаточно интересным способом. Назовем его «математическим». Обратите внимание — в таблице результатов продувки силы лобового сопротивления у старой и обновленной «десяток» примерно равны. А вот площади поперечного сечения разные. У обновленной машины «мидель» заметно больше — в основном за счет расширенных передних крыльев. А ведь Сх — это производная от деления силы лобового сопротивления на площадь миделя. Делим ту же силу на большее значение площади — получаем меньший Сх.
Этот прием, кстати, достаточно распространен. Обратите внимание на Volkswagen Passat или на New Beetle. У них очень выпуклые крыши. На увеличение лобового сопротивления такое решение существенно не влияет (крыша все равно находится в зоне разрежения), а вот площадь миделя увеличивает заметно. В результате — уменьшение пресловутого Сх и увеличение пространства над головами передних седоков...

Когда был на тест-драйве, менеджер заявлял что показатель Cx у сивки лучше чем у аккорда. Так ли это на самом деле, я не знаю.

менеджеры тут уже такого назаявляли что уж кому а им веры нет. от фонаря заявляют.
и всё же странно что тишина по поводу лобового сопротивленя сивки нового.