Тонкое железо на Сивике...

Вот же засада.... машине чуть более 1 месяца и уже две небольшие вмятины на кузове!!!
Первая получилась когда я локтем (руки были заняты пакетами) закрывал крышку багажника. Закрыл, и я вижу легкая вмятина на крышке...
Вчера прихожу на стоянку и уже на крыше, в районе заднего стекла, опять вижу вмятину. Небольшую, без скола краски. Видимо что то упало, подозреваю что ветка от дерева. Недавно был сильный ветер.
У меня создается такое ощущение, что эти япошки из хонды сильно экономят на стальном листе.
Надо ехать к дилерам, записываться на кузовной ремонт.
Вот такие у меня траблы.

Да уж, времена, когда использовали толстое железо, как на ГАЗ 21 и 24 прошли
Кстати скучаю по некрашеным бамперам в нексии. Они могли пережить парковку на слух безо всяких последствий, а тут одно расстройство

гммм, помоему тут нормальные бумпера, по крайней мере когда я задним ходом парковался, и задумавшись не заметил, что стена здания, перед которым парковался, имеет выступ (тоесть в левом зеркале еще далеко до стены а в правом уже стена ) ну и сходу стукнулся бампером - расстроился... вышел посмотреть, что надо перекрасить, и ничего не нашел, так как контакт был пластмассовым выступом. Наверно потому, что у меня 5D?

Ребята- это международные требования по безопасности!
По отношению к защите пешеходов при столкновениях!
Сейчас многие производители используют тонкий металл.

Сообщение от EURO

Ребята- это международные требования по безопасности!
По отношению к защите пешеходов при столкновениях!
Сейчас многие производители используют тонкий металл.

+1

Плюс некислая экономия финансов производителя...

Сообщение от Miloshevitch

Да уж, времена, когда использовали толстое железо, как на ГАЗ 21 и 24 прошли
Кстати скучаю по некрашеным бамперам в нексии. Они могли пережить парковку на слух безо всяких последствий, а тут одно расстройство

Да моя бывшая нексия не раз мне прощала парковку наощуп)

Главное что металл не прогибается под порывами ветра, а остальное ерунда!! )
А на самом деле, конечно, не очень это комильфо. Давеча ехали с работы, точнее стояли в пробке, дак какой-то бешеный велосипедист саданул кулаком по багажника, видите ли мы ему проехать по прямой мешали. Так вот вмятины не осталось, хотя по звуку удар был от души приложен, но машинка не Civic была, а ниссан примера. Это вобщем не реклама ниссана, но все ж таки кузов у цуцика пошмягше чем у многих других машин.

Сообщение от mrAndy

Главное что металл не прогибается под порывами ветра, а остальное ерунда!! )
А на самом деле, конечно, не очень это комильфо. Давеча ехали с работы, точнее стояли в пробке, дак какой-то бешеный велосипедист саданул кулаком по багажника, видите ли мы ему проехать по прямой мешали. Так вот вмятины не осталось, хотя по звуку удар был от души приложен, но машинка не Civic была, а ниссан примера. Это вобщем не реклама ниссана, но все ж таки кузов у цуцика пошмягше чем у многих других машин.

А можно продолжении истории....что стало с лысапэдистом????

Сообщение от Hybrid

Сообщение от EURO

Ребята- это международные требования по безопасности!
По отношению к защите пешеходов при столкновениях!
Сейчас многие производители используют тонкий металл.

+1

Плюс некислая экономия финансов производителя...

Насчет экономии - это не так, а скорее наоборот - более тонкий металл гораздо сложнее сделать, нужны более совершенные технологии производства и гораздо выше требования к его свойствам и качеству поверхности, и, как следствие, тонкий листовой автопрокат стОит дороже.
Стоимость стали в стоимости проката не слишком высока.
Поверьте на слово, я этим прокатом в 90-е торговал

Сообщение от Быстрый пешеход

Вот же засада.... машине чуть более 1 месяца и уже две небольшие вмятины на кузове!!!
Первая получилась когда я локтем (руки были заняты пакетами) закрывал крышку багажника. Закрыл, и я вижу легкая вмятина на крышке...
Вчера прихожу на стоянку и уже на крыше, в районе заднего стекла, опять вижу вмятину. Небольшую, без скола краски. Видимо что то упало, подозреваю что ветка от дерева. Недавно был сильный ветер.
У меня создается такое ощущение, что эти япошки из хонды сильно экономят на стальном листе.
Надо ехать к дилерам, записываться на кузовной ремонт.
Вот такие у меня траблы.

Да не расстраивайся, зато кузов легче - быстрее разгоняется. Недостатки-это продолжение достоинств.