Вопрос идиота

Очень много электорники помогает, а вообще будь плавнее и нежнее, как с девушкой любимой, и все у тебя получется, даже на ручке!!! У меня на тазе получалось, а вы господин сивку хаяте!!!!

Сообщение от Ihor

Вопросик такой: если стоять на ровной дороге и легонько отпустить педаль сцепления машина должна поехать.
У меня не выходит Либо слишком отпускаю сцепление либо сивик так не может. Какое из утверждений правильное?
Просто езжу, блин, как на ВАЗе, газ немного, потом отпускаю сцепление...

Когда я учился "сидеть за рулем" мне помогло простое упражнение.
Находи пустынный пятачок с небольшим уклоном (длинной метров 10, без стенки и кювета внизу), ставь машину посреди пятачка мордой вперед и учись полностью контролировать машину ТОЛЬКО сочетанием педалей газа и тормоза (стоять на месте, чуть проехать вперед, чуть назад). Ноги сами поймут необходимое усилие и положение педалей для комфортного начала движения. Пол-часа такой возни и забъешь на все предыдущие сомнения и проблемы...
Заодно и на дороге не будешь больше тормозить поток

Сообщение от Uvalen

.... ТОЛЬКО сочетанием педалей газа и тормоза (стоять на месте, чуть проехать вперед, чуть назад). ...

Наверно тормоза и сцепления, все-таки.
Я учил недавно товарища трогаться на машине, сначала обучил трогаться только на сцеплении, после этого тронуться с газом или под горку проблем вообще не возникает, так как сцепление чувствуется гораздо лучше.

Правильно - "и сцепления" описочка вышла

практически на любой испраной машине можно ттронуться сцеплением без газа на горизонтали.... на полувыжатом, как правило)))))
ЗЫ. Пересев на автомат, на ручку снова не ХОЧУ)))) только если ради прикола

Блин, вчера начал писать отчёт об испытаниях и свет в офисе вырубили до вечера!

Пишу сегодня.

Итак. Сивик 4 д. Трогаемся и едем вплоть до 4 передачи абсолютно спокойно. Скорость на 4 - около 20 км/ч. На пятой и особенно 6 - уже тяжело мотору, жалко его, бедняжку, хотя и едет, но так подёргивается, что всплакнуть хочется. И даже до 30 км/ч не может разогнаться. ИМХО - причина - низкие обороты ХХ (экология, мать её) - так и держит около 600, даже на ходу. Двенарь у меня на месте выдаёт 1100-1150 об/мин, на ходу - обороты поднимает до 1200-1300 об/мин. Хотя двенарь тоже разгоняется не до 80, как я говорил, а до 60 с небольшим (на шестой передаче), как оказалось. Воть...

шлем одевал?

Trans, ты это к чему? Петросяна изображаешь?

Сообщение от Ihor

Вопросик такой: если стоять на ровной дороге и легонько отпустить педаль сцепления машина должна поехать.
У меня не выходит Либо слишком отпускаю сцепление либо сивик так не может. Какое из утверждений правильное?
Просто езжу, блин, как на ВАЗе, газ немного, потом отпускаю сцепление...

На МКПП отпустить педаль сцепления без газа и тронуться у меня не удается, но если попробовать сделать тоже самое правой ногой - удается... парадокс....
равно как и тормозить левой тоже иногда прикольно...
как вывод: машина должна ехать при регулировки сцепления, но на практике это не получается, машина сотрясается...

Сообщение от Thunder

Блин, вчера начал писать отчёт об испытаниях и свет в офисе вырубили до вечера!

... Двенарь у меня на месте выдаёт 1100-1150 об/мин, на ходу - обороты поднимает до 1200-1300 об/мин. Хотя двенарь тоже разгоняется не до 80, как я говорил, а до 60 с небольшим (на шестой передаче), как оказалось. Воть...

Thunder, а откуда на "двенаре" 6-я передача???