Скол на лобовом

Если есть лучи - высока вероятность, что от перепадов температуры - например печку включил - они пойдут дальше. Когда ремонтируют - лучики завсерливают, чтобы остановились. У меня на предыдущей машине маленький скол за минуту стал 20см, стекло поменял, потому что линия по середине шла.

Сообщение от DENIUM

Фото есть после ремонта скола ?

Там нечего фотографировать, честно. Мне придется извращаться, делать с обратной стороны подложку, чтобы были видны следы ремонта. Но если общественность требует, могу щелкнуть.

Насколько прочно держиться состав полимера в стекле после ремонта ?

Сообщение от DENIUM

Насколько прочно держиться состав полимера в стекле после ремонта ?

Не знаю. На одной из машин 6 лет ездил после ремонта стекла, ничего не произошло

ЗЫ: сфотать не получилось - фотик норовил сфокусироваться на чем угодно, кроме точки скола. Ручным фокусом тоже не получилось поймать, все время ерунда какая-то получалась. Точка, правда, поболее, чем я говорил раньше, около 0,5мм, внешне напоминает темную песчинку на стекле

Сообщение от iv8v

Если есть лучи - высока вероятность, что от перепадов температуры - например печку включил - они пойдут дальше. Когда ремонтируют - лучики завсерливают, чтобы остановились. У меня на предыдущей машине маленький скол за минуту стал 20см, стекло поменял, потому что линия по середине шла.

Если есть большие лучи, ремонт будет дороже замены стекла. Ремонтировать надо тогда, когда скол свежий (грязь еще не попала) и размеры небольшие. А если трещина пошла, то поздно пить боржоми...

А у меня вчера заделали. Был скол 6-7 мм, теперь - одно пятно 2-2.5 мм, рядом еще одно - 1 мм, в 10 см от линии прямого взгляда. Машине неделя! БЛИН!

А было у кого-нибудь, чтоб одни сделали, а другие переделали лучше, а то мне другие сказали лучше не сделаешь! Не пойму, вроде из пластмассы (полимера) можно чудеса сотворить... Почему нельзя перезалить и перешлифовать?

Сообщение от Sams

Почему нельзя перезалить и перешлифовать?

потому что полимер легко накачать в через дырочку в слой между стеклами (триплекс - это ведь не единое стекло, а сэндвич из 3 слоев), а вот как вытащить оттуда уже затвердевший полимер, пока не придумали.
ИМХО, нет смысла париться - сейчас дороги посыпают гранитной крошкой сколы и трещины на стекле - это просто дело времени, я каждый день камешки в стекло ловлю, удивляюсь, как пока только одним сколом обошелся за зиму.

Кстати,поехал в автосекьюрити на ремонт...обошелся в тысячу рублей...был именно скол и 2 маленьких лучика,длинной миллиметра 2-3...сделали по времени до часу...почти незаметно...доволен!
Посомтрим что будет дальше!
Ну про отношение к клиенту я думаю и так все знают...я поехал впервые и в этом убедился...

не понимаю, зачем, заплатив за КАСКО около 50тыр ещё тратиться на ремонты?
Абсолюно новое стекло без сколов, следов ремонта, царапин от щёток однозначно лучше, ещё и бесплатно