Зажрались

Они не пачкались меньше, они оттирались легче - стекло же
Могу поднять ещё пунктик - Пластиковые фары вааще отстой

Сообщение от Uvalen

Они не пачкались меньше, они оттирались легче - стекло же
Могу поднять ещё пунктик - Пластиковые фары вааще отстой

Дань моде и прогрессу, а также техпроцессам и остальной технической лабуде. Я думаю проще делать пластиковую фару, чем стеклянную, но при этом ремонтопригодность стеклянной получше. Пластиковые фары - это тенденция на всех современных авто, особенно когда фары весьма замысловатой формы, такие из стекла не сделаешь!
Ps из за этого приходится гонять заправщиков от фар которые наровят на заправках протереть тебе эти фары! Между прочим, я как то сталкивался с пластиковыми фарами на Октавии 2001 г. Реально прозрачный платик помутнел, его попытались полирнуть, из за этого он ещ сильнее помутнел и растрескался. Итог: замена обоих фар, благо они там по 4500 каждая стоит. На Сивке это дороже раза в 1,5 или больше((((

Биииип - ответ неверный. Пластик сделан для большей "камнеустойчивости".
И уменьшения "пешеходотравмоопасности"
Полировку пластиковых фар на Акценте делал сам. Нужно время + машинка + три вида полироли + ящик пива для увеличения удовольствия от процесса

Сообщение от Uvalen

Биииип - ответ неверный. Пластик сделан для большей "камнеустойчивости".
И уменьшения "пешеходотравмоопасности"
Полировку пластиковых фар на Акценте делал сам. Нужно время + машинка + три вида полироли + ящик пива для увеличения удовольствия от процесса

А ты представь себе сделать стеклянную фару по размерам и форме как на том же Цивике... или например на Пежо 407... и т.д и т.п.

Вопрос несколько в другом! Для этих фар нужно стандартно ставить омыватель фар! Вот это было бы другим делом!

Стеклянная фара ЛЮБОЙ формы, при современных технологиях ЛИХКО!
Можно штамповать, железо, пластик, стекло с одинаковой лёгкостью. Прессы для всех материалов работают почти по одному принципу. И что подавать на прессформу пластик или стекляшку - пох.

"Для этих фар нужно стандартно ставить омыватель фар" - вот ты опять
Хорошие омыватели у других классов авто, а простописялки люди на тех же маздах ОТКЛЮЧАЮТ ибо бестолково

писялки - это imho исправимо, ибо это проблема в насосе, подающем воду в омыватель! Это тоже самое что поливать машину из шланга или из того же кёрхера))))

Брат...да хрен с этими исправлениями Ты вспомни сабж темы Никто не говорит, что омыватели не нужны, или ламбо-двери на сивке смотрятся отстойно. Смысл в том что без всего этого прекрасно можно обойтись И мало того - НЕ РАССТРАИВАТЬСЯ по поводу отсутствия

Дрейфуя по бескрайним просторам инета, уяснил, что существует две категории владельцев авто:
1. Авто без омывателей фар. Немного жалеют об их отсутствии.
2. Авто с омывателями (струйными, не щеточными, как на старых "Вольво"). Их интересует один вопрос - какой предохранитель нужно выдернуть, чтобы отключить раз и навсегда эту пакость.
И только лишь владельцы прежних "Вольво" (это уже третья категория, очень малочисленная) ни о чем не жалеют.

Малацца Ёмко, коротко и доходчиво. Спасибо