Яркость приборной панели!

Сообщение от Викториус

Когда включен свет очень большая разница между последним делением и предпоследним. Если свет выключен - разница небольшая, и регулировка совсем по другому. Конструктивная особенность!

+1. Кстати немного расширим конструктивную особеность - диапазон яркости при включенных габаритах знаительно шире, чем без габаритов

Кста - ИМХО вполне логично и удобно. Оч яркая подсветка ночью минус (круче ксенона навстречу )

Так что это не бага, это фича. А к фичам нужно привыкать

ОФФЗЫ кстати - капелька тоже фича

Ребят, сорри, конечно, но прочитайте мануал, помогает).
Есть 2 уровня (программируемых) настройки подсветки: 1 - при выключенных и 2 - при включенных габаритах/ближнем свете.
Пример: Лично я сделал соответственно ярче и тусклее (чтоб не было "круче ксенона навстречу").
Когда при включенных габаритах (и, стало быть, более тусклой подсветке) однократно нажимаешь кнопочку "+" - яркость возрастает до "верхнего" (запрограммированного) предела - на экранчике, где показывается расход и пробег, выводится индикатор степени яркости подсветки, который гаснет через 5 сек примерно.
Если появилась необходимость снова понизить уровен подсветки до "нижнего" (запрограммированного) предела (въехал в тоннель и т.п.) - нажать кнопку "-".
ТОЛЬКО ЕСТЬ НО! "-" или "+" надо нажимать когда НЕ выводится индикатор регулировки яркости подсветки - только тогда будет происходить переключение между двумя режимами. В противном случае будете регулировать подсветку последовательно с какимтотам бОльшим количеством ступеней (не помню, сколько их всего)...
Все удобно, продуманно, сделано для людей. Пользуюсь этой фитчей ежедневно.

Сообщение от Wilson R35

Ребят, сорри, конечно, но прочитайте мануал, помогает).
Есть 2 уровня (программируемых) настройки подсветки: 1 - при выключенных и 2 - при включенных габаритах/ближнем свете.
Пример: Лично я сделал соответственно ярче и тусклее (чтоб не было "круче ксенона навстречу").
Когда при включенных габаритах (и, стало быть, более тусклой подсветке) однократно нажимаешь кнопочку "+" - яркость возрастает до "верхнего" (запрограммированного) предела - на экранчике, где показывается расход и пробег, выводится индикатор степени яркости подсветки, который гаснет через 5 сек примерно.
Если появилась необходимость снова понизить уровен подсветки до "нижнего" (запрограммированного) предела (въехал в тоннель и т.п.) - нажать кнопку "-".
ТОЛЬКО ЕСТЬ НО! "-" или "+" надо нажимать когда НЕ выводится индикатор регулировки яркости подсветки - только тогда будет происходить переключение между двумя режимами. В противном случае будете регулировать подсветку последовательно с какимтотам бОльшим количеством ступеней (не помню, сколько их всего)...
Все удобно, продуманно, сделано для людей. Пользуюсь этой фитчей ежедневно.

Супер! Спасибо - попробую!...мануал читал, но на эту фишку внимание не обратил!