Крутим руль на месте???

Сообщение от Tekken3

Сообщение от Shadowkeeper

Обычно это нормальные инструкторы в автошколе говорят по нескольку раз - для тех, кто с физикой не дружит.

Нормальные инструкторы еще и объясняют почему руль лучше крутить в движении)
Так вот мне когда то инструктор говорил, что это только потому что он(руль) на машинах без уселителя крутится легче, вот и все.

Не всё! Выше правильно писали - и нагрузка на рулевую больше, значит и износ.

Сообщение от iv8v

Сообщение от vGv

Крути, если здоровья много, но вопрос -зачем без усилителя крутить р уль?

Например, чтобы заблокировать рулевой вал.

А вообще, как можно ездить не крутя руль на месте, если только по прямой и без разворотов

действительно... все нормальные пацаны стоят на разворотах (не говоря уж у прямой) и крутят на месте рули

На предыдущей машине выкручивал руль из одного крайнего положения в другое по нескольку раз в день (иначе в гараж не заехать и не выехать). За 15 лет службы и 250 тысяч километров пробега гидроусилитель никак своего неудовольствия по этому поводу не высказал.

Сообщение от alexer

За 15 лет службы и 250 тысяч километров пробега гидроусилитель никак своего неудовольствия по этому поводу не высказал.

только тут ведь электроусилитель руля..

Мне вот другое интересно: нахрена нужен усилитель, если его можно крутить только на ходу, когда руль и так легко крутится?

Крутить можно на месте, а иногда, даже и нужно. Единственное, что существенно быстрее изнашивается - это резина.

Сообщение от Makaroff

Крутить можно на месте, а иногда, даже и нужно. Единственное, что существенно быстрее изнашивается - это резина.

+1 особенно шипы

Сообщение от solaris

Мне вот другое интересно: нахрена нужен усилитель, если его можно крутить только на ходу, когда руль и так легко крутится?

+1

вот именно на ходу и на тазе руль крутится нормально )