климат

Доброго времени суток.

Уважаемые, после полугода эксплуатации и 10тыс. пробега с прискорбием заметили следующие неприятности:
1. Датчик расхода топлива последние 2 месяца мертво показывает 10,8литра независимо от того, работает ли климат, по трассе или в городе по пробкам/без пробок. До этого были какие-то движения 10,7-10,8, но вот уже 2 месяца как словно замер...
2.Климат стал работать ужасно в режиме Avto. Ставишь хоть HI все одно дует холодным. Или же наоборот - может дуть горячим хоть Lo ставь. И именно дует! Т.е. не просто ровное течение теплого/холодного воздуха, а именно как обдув включается. Приходится направлять через MODE поток воздуха вниз, иначе глаза начинают слезится от напора.
3.Сначала начало заедать водительское стекло, а вот сегодня вылезло из рамы стекло переднего пассажира. Вправил руками конечно, но неприятный осадок "хваленой япоской электроники" остался.
4.Педаль тормоза начала "отдавать" каким-то щелчком, правда без задержки да и проблем с торможением нет, просто неприятный обратный ход.

А вообще, когда покупали машину, думали что 14 см. клиренса - этого достаточно. Но дороги Киева не раз убеждали в обратном.

Вот и получается, что кроме хорошего дизайна, хорошего как-то мало получается...

И собсно - вопрос - проблемы 1 и 2 не могут быть вызваны проблемы с компьютером? До планового ТО еще 5 тыс., а машина нужна как воздух.

К сожалению из пользователей мало кто поможет, Т.К. такие косяки не часто встречаются

Сообщение от Artanis

Доброго времени суток.

Уважаемые, после полугода эксплуатации и 10тыс. пробега с прискорбием заметили следующие неприятности:
1. Датчик расхода топлива последние 2 месяца мертво показывает 10,8литра независимо от того, работает ли климат, по трассе или в городе по пробкам/без пробок. До этого были какие-то движения 10,7-10,8, но вот уже 2 месяца как словно замер...

А обнулять путевой расход не пробывали, может у вас стиль езды такой + условия окружающей среды...
Обнулите и посмотрите, меняются показания или также сразу тупо показывают "10,7" литров?
У меня к примеру, расход за 6слишним тыков показывает 14,3... и пока не изменяется уже как месяц!!! это не проблема, если знать как работает маршрутный комп

Сообщение от Artanis

И именно дует! Т.е. не просто ровное течение теплого/холодного воздуха, а именно как обдув включается. Приходится направлять через MODE поток воздуха вниз, иначе глаза начинают слезится от напора.

Дует, собака! Факт.

-по первому пункту всё предельно ясно, хочешь изменений подержи reset
- климат толком не юзал, поэтому ничего сказать не могу, думаю всё о.к., да и люблю когда на меня дует
-с тормозами и стёклами нареканий нет (тоже десятку накатал)

2.Климат стал работать ужасно в режиме Avto. Ставишь хоть HI все одно дует холодным. Или же наоборот - может дуть горячим хоть Lo ставь. И именно дует! Т.е. не просто ровное течение теплого/холодного воздуха, а именно как обдув ликоновой смазкойвключается. Приходится направлять через MODE поток воздуха вниз, иначе глаза начинают слезится от напора.
3.Сначала начало заедать водительское стекло, а вот сегодня вылезло из рамы стекло переднего пассажира. Вправил руками конечно, но неприятный осадок "хваленой япоской электроники" остался.

По климату в авто сам толком не понял как он работает,езжу тока в ручном режиме.По стеклу была точно такая же проблема с передним пассажирским стеклом,все решилось как и у многих силиконовой смазкой)))побрызгал в паз и забыл,работает как надо)))

Извините за тупой вопрос, а гарантии не снимается если компьютер перезагружаешь/обнуляешь данные?

по поводу стекол - уже понял что это беда всех цивиков, буду брызгать силиконом.

в общем я понял, что это, вероятнее всего, глюки не бортового компа, а то как-то страшно если вдруг комп барахлит, еще подушки не острелит в критический момент.

дааааа......
не снимут!!!

пока досконально с климатом не разбиралась, но что успела уяснить: в режиме "auto" - поток идет с постоянной t, если направить дефлекторы вверх ( в потолок) - то воздух равномерно растекается про крыше вдоль всего салона, при этом интенсивностью потока можно управлять вентилятором. Может, он у тебя на полной мощности установлен? И откуда взялись "HI" и "LO"? Градусы устанавливаются на дисплее рукояткой.

Сообщение от АкстисьЯ

И откуда взялись "HI" и "LO"? Градусы устанавливаются на дисплее рукояткой.

Градусы ограничены от 16 до 28 (вроде), при попытке поставить ниже/выше появляются надписи Lo и Hi соответственно