Попал в ДТП. Нужна помощь по поиску/идентификации запчастей

Ну как обычно...движок просто компом при аварии мог быть блокирнут. Где там в 8ой сивке кнопка сброса? Подскажите человеку.

Сообщение от Solmar

Ну как обычно...движок просто компом при аварии мог быть блокирнут. Где там в 8ой сивке кнопка сброса? Подскажите человеку.

Под рулем аварийный выключатель,под крышечкой.

Передний бампер, правая фара, решотка радиатора, радиатор, правое крыло, капот, радиатор кондея... - все замена и покраска.. это 1.

2. Переднее левое колесо целиком на замену, стоика, крепление стойки, рычаг, рулевая рейка, опорный подшипник, и прочие мелочи... Но правда заводилась.... и ездила! На бордюр в гололед заскочил...

Все поменяли, осталось только рейку, которую надо согласовать со страховой...
Думаю, что даже наметанный глаз не сможет сразу понять куда она бита....
и была ли...
У тебя не заводится, может потому, что есть такая штука - аварийное отключение подачи топлива... Кнопка находится где-то под рулем, полазь в поиске про нее много писали... Еще в мануале тоже про нее сказано!

Адназначна блокировка насоса.
Лонжерон цел у тебя - 1000%, весь удар взяли рычаг и колесо. Чего они там смотрят то так долго ??? Лонжерон диагностируется на раз-два-три....Можно делать тачиле подвеску и не париться с продажей, имхо.
Вопросы возможны по рейке и шрусу. К сожалению это детали супердорогостоящие.....

Мне уже третий день обещают прайс на ремонт всего кроме подушек выставить... Вот я весь извелся уже. Денег жалко вкладывать в тачку, которая все равно на продажу... Подушки судя по этим ценникам обойдутся в 1.5 косаря евро, блок СРС еще в 500 минимум - это я наверное точно не буду делать. Нашел "тюнинговую контору", которая маскирует следы от вылета подушек (кожей перетягивает, пластиковые детали кузова изготавливает) - сделаю наверное такую маскировку и продам, предупредив о том, что подушек нет.
Далее начнется уже приятная головная боль - какую машину покупать за мест - но уж очень все это надолго может затянуться.

Сообщение от mixey_rus_off

Передний бампер, правая фара, решотка радиатора, радиатор, правое крыло, капот, радиатор кондея... - все замена и покраска.. это 1.

2. Переднее левое колесо целиком на замену, стоика, крепление стойки, рычаг, рулевая рейка, опорный подшипник, и прочие мелочи... Но правда заводилась.... и ездила! На бордюр в гололед заскочил...

Все поменяли, осталось только рейку, которую надо согласовать со страховой...
Думаю, что даже наметанный глаз не сможет сразу понять куда она бита....
и была ли...
У тебя не заводится, может потому, что есть такая штука - аварийное отключение подачи топлива... Кнопка находится где-то под рулем, полазь в поиске про нее много писали... Еще в мануале тоже про нее сказано!

Ну и сколько стоило тебе переднее левое колесо, стойка опора стойки и прочее? Без учета кузовщины?

53000 руб - КАСКО

по ценам скажу попозже
, когда возьму акты и наряд... Но думаю, что не дешево...
как говорил одна рейка 50000 руб... + все остально думаю 20-25000 + работа...= 100000 ну очень грубо....

Ну я надеюсь что у меня с рейкой нет проблем, судя по твоим повреждениям у тебя удар сильнее был. А если все остальное 20-25 то это внушает оптимизм...
Про каско я уже понял - мне просто важно понять на какие расходы счас рассчитывать. Сам на себя зол что на второй год решил машину не страховать - а то бы счас к официалам отвезли и все.

Меня парняга в гараже поддержал правильно - сказал, кузов цел? Я говорю угу... Он говорит, не ипи мозг, метал он и в африке металл.... Все повесят новое, покрасят и прочее, ничего жизненно важного не задето....
Я теперь и не парюсь... Ходил вчера к диллеру смотреть... зазоры нормальные... Все покрашено...