Кому нужен цивик из Дубая?

Коля!
Я ж не предлагаю брать Сивик из Дубаёв. Но писать чепуху тоже не следует. У меня Мустанг дубайский. Ничем, кроме мелких ньюансов, от америкоса не отличается. Был целый ряд джипов из ОАЭ. Прекрасно вели себя в России.
Хули писать поебен* (аккуратно обошел цензуру?), не владея ситуацией.
Ох, я и нахуй*ался... Ща фулюганитиь начну.

Друг мой, искренне поздравляю с выходными и Вашим себячуйствием!
Не будем далеко ходить, возьмем тоёту рав4 из эмиратов (выпущенной для них). Так вот, дабы, случайно, не показаться человеком "не в теме", пишущим всякую хню, ответственно заявляю, что такая машина - ГОВНО во всех смыслах - и отсутствие печки и пихало 1,8 (на паркетнике, кстати) и несовместимые детали (з/ч) с теми, к-е продаются в европе и у нас. +, еще раз, для тех, кто мне, очевидно, не поврил - машины для эмиратов и европы - В КОРНЕ разные. Видимо, убедится в этом можно, сравнив два рядом стоящих экз. Заранее оповещу: один - ГУАНО, другой - машина, которая родня лексусу.

Замечу, однако, что кому-то, может быть, будет приятно ездить на машине, в которой до него ездил араб, не подтирающий попу, пардон. Это личное дело каждого. Я считаю и убежден, что брать надо машину (БУ) из европы-пиндосии (смотря какую), нежели искать ВАРИАНТ, дешевле на 10-20% у арабов, которые, еще раз-пардон, с верблюдами спят под одной крышей. Оттуда и отношение к авто.
Вы еще посмотрите авто в узбекистане (некоторые там и собирают их), или молдавии................... и понаблюдайте как эти граждане на стройках работают (это я со знанием дела).
Экономить можно, но надо знать меру, особенно в таком деле, как покупка Б/У машины.
ЗЫЫ Почитайте про пассат б5 (б5+) - одни ездят 10 лет, другие через год продают за 7ооо. А машина, замечу, отличная!

Уважаемый господин Кольцо!
Во-первых, я не ездил на б/у машинах уже лет -надцать, потому не могу судить о качестве машин из-под "неподтирающихся арабов". Во-вторых, принадлежа фенотипически и национально к "истинным арийцам", не приемлю априорный шовинизм, и потому не могу принять Ваш пост. В-третьих, замечу, что Вы абсолютно правы: арабы многие могут и не подтираться, т.к. мусульмане подмываются, что, увы, не свойственно многим православным. В-четвертых, не очень понимаю, как на качестве машин сказывается то, что Вы не любите людей, приспособленных для жизни в иных климатических условиях.
Как старый гитлерюгендовец замечу, что семитские народы (к каковым, помимо евреев, должны быть отнесены и арабы, например) показывают самый высокий IQ среди всех представителей белой расы. Потому Ваше высокомерие отвергаю.
Что касается предмета нашего разговора, то я ответственно заявляю: пользуя машин пять, примерно, из ОАЭ, не имел с ними никаких хлопот.

Скунс, за Вас можно только порадоваться!
Но, насколько мне известно, Ваш случай - скорее исключение, нежели правило В ОБЪЕМЕ ПРИВОЗИМЫХ МАШИН ИЗ ОАЭ (в частности).

А по поводу арабов - мне все равно, нехай живут там у себя, мне фиолетово на их взгляды. Но воды у них мало....... упс!

А IQ - это простое подсчитывание баллов тестов одной и узкой логической области. Возьмите гумманитария и технаря - один будет "дебилом", другой - гением, а если написать стихотворение - наоборот. Так что это не показатель. Может быть, это-показатель при, например, приеме на работу, связанной именно с логическим мышлением в определенной области.

Не знаю как исключение - был LX-470 двухгод-й из ОАЭ - печка дохлая, зато кондей , а в сервисе я с ним был родным человеком. Простой составил наверное треть времени эксплуатации. Короче хлам

Забавно то, что у меня на одной машине была обратная ситуация. Зимой все было о'к, а вот летом машина грелась из-за забивающегося между радиаторами пуха.
Впрочем, действительно, сейчас брать эмиратца не имеет никакого смысла.

Сообщение от Изготовившийся Скунс

Зимой все было о'к, а вот летом машина грелась

дык печка выключена летом!

Ты не понял. При включении кондея начинала подниматься температура охлаждайки.

Такие дебаты, аж хочется кому-нибудь рожу набить