Непонятки с VSA

Из топиков-вопросов типа этого рождаются кучи "косяков".

Учи матчасть.

А чего учить. Любой здравомыслящий человек знает, что на льду машина неуправляема. VSA и т.п. - чисто маркетинговые фичи. Учить нужно физику в школе, товарищи гуру.

Robert
Вы вкорне не правы эти системы очень помогают, смотрел недавно передачу ТОП ГИР какраз таки про эти системы, не нужно говорить глупости при всем уважении..............
Та и я зимой под горку на летней резине по"стекле" выежал благодаря ВСА, там где фокус без нее буксовал и на зимней.......... Та и никто не говорил что это панацея, это всего лишь помошник в экстренных ситуациях, ИМХО я теперь на машине без этой фичи ездить бы не хоте............

Сообщение от Bandit_r

нет не зря.. у другана опель вектра с .. в комплектации "не"спорт - у него нет кнопочки.. и поехал он по весне через лесную дорогу... до леса все хороше - тепло и сухо.. а вот в лесу еще лед лежит а подо льдом слякоть.. а он уже на лете (апрель то теплый был).. вот он долга матерился на то что нету кнопочки отключения... кнопка нужна - как ей пользоватся - смотреть в мануале и катать в безопасных зонах дабы понять чего ждать от авто...

ЗАЯВЛЯЮ со всей ответственностью, что когда Я забирал машину из салона (Москва, середина февраля, стоковая Туранза) VSA отрабатывала на все 100%. И сейчас, вздумай я, поиграть в "пятнашки" она не проявляет себя до критических ситуевин!!!

Uvalen
+1

Сообщение от KupuJlJl

Вот из таких топиков рождаються Авторитеты и Гуру

А вот это - вообще финиш...