АнтиУгон

Сообщение от Thunder

People, раз моя мысля не прошла, выскажу свое мнение.

По поводу антиугонных мероприятий можно долго рассуждать. Надо только учесть, что то, что придумал один человек, другой сможет обойти.

Поэтому единственная защита от угона - КАСКО. А чтобы потом долго не ждать новый ЦывеГ, надо после покупки периодически записываться в очередь. И по мере её подхода ей приторговывать. Хотя эта тема, скорее всего, не очень долго проживет...

ИМХО
Здесь нужен системный подход
1) Каско
2) противоугонный комплекс http://www.civic-club.ru/static/partners/autosecurity/

Для профинегодяев эти системы не актуальны:-(((( 5 минут...
Одно спасение -Каско и еще небольшое -аэрография...

Блин, народ, опят конкретное предложение зафлудите Есть КОНКРЕТНЫЕ инструменты розыска угнаной машины - пишите, нет - не пишите. О противоугонных системах и средствах защиты от угона уже столько писано-переписано, в том числе и на этом форуме... Чего периливать из пустого в порожнее?

Я читал о GSM модулх, когда можно заблокировать работающий двигатель с телефона!
И то - нужно задавать вопрос установщикам!

Имхо - комплекс мер:
1) Быть повнимательнее, прочитать энциклопедию безопастности (до разумного предела конечно, дабы не развить маню преследования). Так если бы вот ключ был в надежном месте (последний случай угона с нашего формума), то может быть и не угнали, все от целей конечно зависит этих угонщков, но точно можно сказать, что им было проще простого уехать.
Если чувствуется слежка, лучше поставить в гаражный охраняемый комплекс на какое то время или хотя бы сделать какую то пакость угонщикам - снять например на время стоянки провод со свечей. По- возможности не ставить машину в одно и тоже место в одно и то же время...
ну и т.д., об элементарных мерах много написано уже...

2) Сигналка - не помешают доп замки в двери+ армированная тонировка, сигналка нового поколения ( на некоторое время).

3) КАСКО конечно, хотя на мой взгляд это и грабеж, но в том случае, если угонят - компенсация не повредит.

Конечно можно попробовать разработать что то еще самому или просто не покупать популярные марки популярных цветов, ну или авто вообще не покупать, а ездить на такси или нанять водителя со своим автомобилем

Ну а по поводу мер - нет их...
Угоняли уже авто у нас, никто не помог, хотя ГАЙцы и видели, как она мимо них пронеслась - естественно никто за ней не поехал даже. А вот премию Гайцам по горячим следам предложить за найденный авто- это самая эффективная мера ИМХО. Если уже поздно, то можно попробовать к сенсу обратиться, но это надо знать к кому, чтобы мошенничества избежать, лучше работать нарезультат, так лишних трат не будет.

Ясно всё, вопрос закрыт. Думал что клуб поддержит идею. А тут ещё и хамить умудряются. Разбирайтесь сами..

Я бы не стал закрывать вопрос, ибо актуальный. Предлагаю сделать в тему формате историй об угонах, снятии доп оборудования, о косяках охранных сигнализаций, трюках угонщиков и т.п. От себя, от своих знакомых, необязательно про Цивик, необязательно с хорошим исходом. В истории предлагаю включать по-возможности: Автомобиль, авто-салон, условия хранения, противоугонные комплексы, маршруты следования, количество попыток угона, взаимоотношения с правоохранительными органами, нестандартные методы поисков (например, помогли друзья-бандиты) и т.п. Короче все, что может пригодиться для диагностики, профилактики и не дай бог борьбы с угонами.

Информация , которая может быть интересна в случае угона это :
1. Где ставили защиту какую и когда .
2. У кокого дилера обслуживалась и как на долго оставляли машину у него .


А вообще совет . Ставить сигнализацию только у знакомых и желательно разделить сигнал - закрывать с родного ключа-брелка , а ставить на охрану брелком от сигналки .
В этом случае на сервисе не придется оставлять брелок от сигналки . И вслучае считывания сигнала на улице , считают только один сигнал . + конечно не плохо зашифровать секретку .

А помочь в случае угона сможет только КАСКО .

Сообщение от ex0r

А вообще совет . Ставить сигнализацию только у знакомых и желательно разделить сигнал - закрывать с родного ключа-брелка , а ставить на охрану брелком от сигналки .
В этом случае на сервисе не придется оставлять брелок от сигналки . И вслучае считывания сигнала на улице , считают только один сигнал . + конечно не плохо зашифровать секретку .

не понятно, почему считают только один сигнал?!

Потому что считывание идет одного сигнала и тратится время на его запоминание .
С минимальным интервалом закрываете машину .