КСЕНОН

4300К светят лучше потому, что освещенность измеряемая в Люменах, максимального значения достигает при температуре цвета 4300 Кельвинов т.е. 3200Люмен, но он не такой модный как скажем 6000К потому, что цвет у 4300К бело-желтый, а народ хочет понтов и ставят лампы с большей температурой цвета т.к. при повышении температуры спектр цвета уходит в синий (по законам физики).
Например 5000К = 2900Люмен, а светит холодно-белым т.е. золотая середина больше чем 5000К понты!!!
Ну конечно многое зависит от самих ламп самые правильные лампы Philips точней колбы, лампы они не производят. Вот

Народ, а на 5D какой тип ламп?

Сообщение от Max_Civic

Народ, а на 5D какой тип ламп?

На ближнем ?
У меня Н7, вчера лазил - смотрел, хотя в сервис-мануале Н11. Поэтому рекомендую самому крышку отвернуть и посмотреть. А то мало ли.

Ты имел ввиду тип цоколя? (т.е. посадочное место), а тип ламп выбираешь сам, если на заводе то они ставят 4300К больше запрещено (за бугром)
Смотри мануал!!!!

Сообщение от Andry

Ты имел ввиду тип цоколя? (т.е. посадочное место), а тип ламп выбираешь сам, если на заводе то они ставят 4300К больше запрещено (за бугром)
Смотри мануал!!!!

да, думаю тип цоколя...

Сообщение от Andry

если на заводе то они ставят 4300К больше запрещено (за бугром)

вот это я тут неоднократно пытался многим объяснить. 4300 ставят не только на заводе Хонды, и Тойоты и все Баварцев. Ведь не просто так ведь)

Друзья, скиньте фотки 4д с ксеноном

сфоткаю - скину

Эксперимент недавно провели. Матрешка с 5000К и мой Цивик с 4300К. Результат очевиден что цветность 4300К на мокром асфальте перекрывает свет мазды. Правда разная оптика. Но хочу высказать мнение нашего спеца базируясь на анализе таблицы спектрального распределения излучений. Исходя из графика спектрального распределения излучений, максимум стабильного восприятия человеческого глаза находится на уровне 480-580nm, а это как раз соответствует зеленой составляющей длинны волны. Влажная среда (атмосфера) больше всего поглащает синюю составляющую. То есть эта часть светового потока поглащается мокрым асфальтом либо в тумане. Для ясности: цветность 965 соответствует 6500К, 954-5400К, 940-4000К. Мы види только отраженный свет.
На графике отчетливо видно что больше всего зеленой составляющей при цветности чуть выше 4000Ки она стабильна и лучше воспринимается глазом, а синяя составляющая увеличивается с ростом температуры и завалена. Отсюда видно что чем выше температура тем большая часть составляющей будет поглащена мокрым асфальтом, и меньше отразится и вернется к нашему глазу. На сухом покрытии разница в цветности и в световом потоке будет несуществена.

вроде пытался напсать более простыми словами, думаю все разберутся. таблицы зависимости в приложении