Электронный ограничитель или какая-то хрень...

Сообщение от alf555

не смертельно, мощности всегда хватает, но разница заметна.

На современных машинах это нормально?

Сообщение от phun

На современных машинах это нормально?

Даже наисовременнейшие машины не могут изменить законов физики. напримеро, закон сохранения энергии.

Кондиционер или климат-контроль приводятся в действие двигателем автомобиля, создавая на него дополнительную (и довольно существенную!) нагрузку. Для двигателя в 320 л.с. такая доп. нагрузка несущественна, а для 140 л.с. - уже существенна, и динамика разгона ухудшается.

так что дело не в конструкции автомобиля, а в соотношении межжду мощностью, отбираемой климат контролем, и мощностью двигателя. Чем больше мощности отбирает климат - тем сильнее "тупит" машина.

но стоит сказать что климат на сивке работает довольно умно. включается плавно. при интенсивых разгонах похоже временно отключается.

вчера всё таки нашёл отсечку на 214 км/ч. а жалко можно было разогнать больше...

Сообщение от GByte

вчера всё таки нашёл отсечку на 214 км/ч. а жалко можно было разогнать больше...

Чем скорость мерял? Если штатным спидометром, то он её завышает примерно на 5%, т.е. реальная скорость была около 205 км/ч.

Сообщение от Полковник

Сообщение от GByte

вчера всё таки нашёл отсечку на 214 км/ч. а жалко можно было разогнать больше...

Чем скорость мерял? Если штатным спидометром, то он её завышает примерно на 5%, т.е. реальная скорость была около 205 км/ч.

Ну и что? Понятно что я не бежал с феном впереди машины.... Я же говорю есть отсечка (по штатному спидометру) на 214 км/ч. Если бы тема называлась "Чем мерять скорость" вот тогда бы да......

Сообщение от alf555

но стоит сказать что климат на сивке работает довольно умно. включается плавно. при интенсивых разгонах похоже временно отключается.

А вот кондей(тока не путать с климатом)все таки здорово губит мощность,каким бы умным он не был

Сообщение от m1

официальные дилеры от меня далеко, а подошло время ТО.Если не трудно поделитесь оригинальными номерами
-масляного фильтра
-воздушного
-кондиционера
спасибо!

Малая толика благодаря Тигре Тигрину:№ по каталогу / код
Фильтр маслянный по моей накладной:
15400RBAF01 / 00033434 - у официалов 384,85
Шайбы 14 мм - не знаю точно, для фильтра
9410914000 / 00026884 - 10,19
колодки передние тормозные:
45022SNBE00 / 0074774 - 3.030.37

Сообщение от m1

официальные дилеры от меня далеко, а подошло время ТО.Если не трудно поделитесь оригинальными номерами
-масляного фильтра
-воздушного
-кондиционера
спасибо!

Получай:15400-RTA-003 масляный фильтр,15400-PLM-A00/A..... аналог
17220-RNA-A00 воздушный фильтр
17048-SMG-E00 топливный фильтр
80292-SMG-E01 салона фильтр
9807B-561BW,или 9807B-561CW это свечи Это на восьмой седан!!!
С кондеем не стал заморачиваться,много там всего(трубки,блок управления,сам баллон и тд)

на моем ручном сивике 208 предел
дальше - ну не смогла я.
толи мощща закончилась, то ли ограничитель
4 чел в машине, ровная дорога и тапка в пол
может действительно ограничитель на 200 км.ч. ?