Так что насчет клиренса ????

Сообщение от МелкаЯ

Буду плакать .....

не плакай! у меня т.к. я летаю и не всегда есть вариант обьезда препядствия на маленькой скорости еси ездить спокойно все будет пучком!!!

так вот теперь можно без терминов что такео 80???
Плиз повторите человеческим языком, пока не знаю языка инопланетян

Сообщение от dag580

Сообщение от МелкаЯ

Буду плакать .....

не плакай! у меня т.к. я летаю и не всегда есть вариант обьезда препядствия на маленькой скорости еси ездить спокойно все будет пучком!!!

не умею спокойно - чаще не успеваю

Это не инопланетянский, а обычный язык технических терминов (не подумай, что издеваюсь, просто к нему надо привыкнуть). А по-человечески 80 - это расстояние от центра колеса до края бампера. См красную линию на картинке.

теперь понятно.... Зачем мне это надо знать вот вопрос?
нет ну главное 140 - это нормально, у меня сейчас пока еще Элатра на ней 145, вроде нормально все

растояние от центра колеса до края бампера 8 см???? что-то тут не то...

да уж совсем мало - я то думала как раз бампера типа низкие

Сообщение от МелкаЯ

теперь понятно.... Зачем мне это надо знать вот вопрос?
нет ну главное 140 - это нормально, у меня сейчас пока еще Элатра на ней 145, вроде нормально все

Тебе может и незачем, а специалисту есть зачем. При прочих равных условиях чем больше свес, тем меньше угол свеса и ниже проходимость. По поводу зачем - ты же не спрашиваешь, зачем в характеристиках дают степень сжатия, передаточные числа коробки и прочее. Есть не просто обыватели, коих большинство, а ещё и специалисты в области автомобильного транспорта и им это надо. Да и продвинутым обывателям тоже надо.

Сообщение от Outokumpu

растояние от центра колеса до края бампера 8 см???? что-то тут не то...

Ха, Пифагоры! В 1 см сколько мм? До сих пор было 10. Так что не 8, а 80. По вашим расчётам клиренс будет 1,4 см. На правду не совсем похоже.

Да нормальный у Сивика клиренс, на тест-драйве лично проверил, главное ездить с умом и не лезть во все дыры да по бордюрам не летать....