Ахтунг!

Сообщение от naten

Цивик галанта сделает.
Просто на галанте нормальная подвеска и ускорение чувствуется по-другому совсем.
Ты про прошлый галант, у которого мордашка зубастая?
Каталась на нём, ни фига он не быстрее сивика, но подвеска человеческая.

Скорей всего о прошлом - да еще и о европейце

Сегодня много жогала по прямой.
Вывод: рабочие обороты 6000-7000.

Сообщение от ALLex

??? тАК Я СРАВНИВАЮ С гАЛАНТОМ 2,0 110 Л\С РУЧКА. нА ГАЛАНТЕ С3000 ОБ/МИН СТРЕЛКА ТАХОМЕТРА ВЗЛЕТАЛА!!! К КРАСНОЙ ЗОНЕ! нА ЛЮБОЙ ПЕРЕДАЧЕ!и СООТ-СНО В СПИНКУ ВЖИМАЛО-БУДЬ ЗДОРОВ! А ЗДЕСЬ НА 30 КОБЫЛ БОЛЬШЕ- А РЕЗУЛЬТАТ КАК ГРИТСЯ-НА ЛИЦЕ!

странный у тебя галант был, 2.0 100 сил. покажи мне его тут: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/mitsubishi/galant/
есть 2 литра 136 сил, разгон до сотни 9.7 с. быстрее цивика автомата, но медленне ручки. а то что в кресло вжимает... улыбнуло

Е33А109 лс.Тока давно уже не вжимает(продал).А про 6000-7000 об\мин-круто! Оценил .Так и буду ездить. Тока ктож мне ответит- где енти 140 кобыл прячуться???

Сообщение от ALLex

Е33А109 лс.Тока давно уже не вжимает(продал).А про 6000-7000 об\мин-круто! Оценил .Так и буду ездить. Тока ктож мне ответит- где енти 140 кобыл прячуться???

а Вы с чем сравниваете?
какая машина до сивика была?

ну не знаю Slavisy может нифига и не ураган, но торнадо точно. вообщем подхватывает оочень даже ничего. катится и очень даже резво, 2000 км назад так не катился

Сообщение от ALLex

Е33А109 лс.Тока давно уже не вжимает(продал).А про 6000-7000 об\мин-круто! Оценил .Так и буду ездить. Тока ктож мне ответит- где енти 140 кобыл прячуться???

Он по логике не может медлеенее ездить, разве что Евро4 так сильно задушило мотор - все ж 140 коней, да и легче машинка.
Вы просто прикатайтесь - все нормально будет.

ALLex, ты не слышишь!
От подвески, и даже от положения в салоне очень сильно зависят СУБЪЕКТИВНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ!
Мне до сих пор непривычно - драйва мало Ну то есть ОЧЕНЬ мало
Но когда настрой позитивный, на светофорах оставляю почти всех.

Зы: я тут тему создавать не стала, хотя и была мысль повеселить всех ещё маленько. Я бэшку семёрку сделала. Ехала по Севастопольскому вечером в сторону центра, движение активное, но быстрое. На светофоре мне подмигнул справа водитель бэшки-семёрки, новенькой совсем, я ему язык показала. Он показывает в шутку, типа давай пожогаем! А я чё! Кровь горячая, молодая! На светофоре-то он быстро и далеко ушёл, но к следующему сам догонял меня с удивлённой физиономией! Не всё ж от авто зависит, в потоке я бы сказала вообще минимум!

Второй вопрос! При интенсивном разгоне при переключении передач когда выжимается сцепление+рычаг коробки выдергивается в положение нейтрали+ нога убирается с акселератора(ессно одновременно-ездить умею с 1988г т.е. проблема не в прокладке м\у рулем и...)- стрелка тахометра подскакивает на 1000 об. На тазах это называлось толи проблемой с зажиганием толи с качеством смеси.Короче не помню.Но это считалось не гуд! У кго то есть подобный манец?

У меня такого нет.