Многочисленные проблемы с новым ЯПОНСКИМ автомобилем - это нормально?

плохой обзор в перед это как?
а назад ты в смысле про хетч?

Сообщение от alf555

плохой обзор в перед это как?
а назад ты в смысле про хетч?

Да. Про плохой обзор назад - это про хэтч. Не хочу обижать религиозные чувства сивиковосьмыхводов, но отсутствие заднего дворника вкупе со сдоровенной поперечной полосой и широченными задними стойками - не есть гуд.

А вперед обзор из хэтча уже лично мне не нравится. Слишком много торпеды. Сидишь и видишь перед собой только то, что в пяти метрах впереди. Но это, повторяю, лично мое мнение.

ну так слишком много торпеды компенсируется слишком малым капотом
так что обзор вперед абсолютно как у всех. мало того обзору совсем не мешает капот, его не видно. впрочем это сейчас почти у всех.
а вот такой шикарный обзор в боковые зеркала как на нью сивике я встречал только на больших грузовиках и автобусах. хотя режим парковки не помешал бы.

Сообщение от yakuza

Самое хорошое почитать форумы на АВТО.Ру (не реклама), зайдите в лексус, тойоту, бвм, мазду, хонду, шкоду, фв, мерседес и т.д. везде - "помогите, сломалась", "хелп - тосол", "в новой сломался дворник, гарантия?" и т.п. )))) Купите Роллс Ройс. Один знакомый мужик рассказывал: приехали в Англию, взли на прокат Роллс Ройс. Поехали, заехали куда-то далеко там, машина вдруг встала... трубку, на ней кнопка SERVICE. Набрали, сразу определили где они находятся. Чрез 20 мин прихемляется ВЕРТОЛЁТ, выходят люди, раскладывают стол, ставят стулья, наркывают, чай, кофе, закуски и т.п. Все в фирменной одежде, чинят. Менеджер перед отлётом - "не рассказывайте пожалуйста никому, что с Роллс Ройсом была поломка"... Как вы видите он всё равно рассказал )))

Ага рассказал а теперь на него киллеры охотятся :-)

Сообщение от ed125

Да уж...
Чем дальше читаю отзывы владельцев, тем больше это все становиться похожим на маразм какой-то. Салон скрипит, подвеска или что-то там еще лязгает, стекла выпадают из рамок, педаль газа тормозит, задняя подвеска пробивает и т.д.
Стоять в годовой очереди (я и сам такой) чтобы тебя, за твои же немалые деньги, записали в бета-тестеры...
И это называется HONDA??? Японская BMW???
В моем полуторагодовалом корейском автомобиле стоимостью почти в два раза ниже НИЧЕГО, АБСОЛЮТНО НИЧЕГО не скрипит, НИЧЕГО не лязгает и НИЧЕГО НИ РАЗУ не ломалось. Время проведенное в сервисе = 0 часов (кроме, конечно, планового ТО). Притом что купил я его сразу после выпуска НОВОЙ модели в продажу и эксплуатирую в достаточно жестком режиме.
Конечно, мотор не такой технологичный, подвеска совсем не та, про дизайн вообще умолчу (цивик - на голову выше), но все работает как надо.
Что-то подкрадываются сомнения в правильности выбора нового авто...

Веришь или нет, а у меня за 9000 и 5 месяцев езды Н И Ч Е Г О!!!! Катаюсь и радуюсь!

Сообщение от Kardinal

Сообщение от ed125

Да уж...
Чем дальше читаю отзывы владельцев, тем больше это все становиться похожим на маразм какой-то. Салон скрипит, подвеска или что-то там еще лязгает, стекла выпадают из рамок, педаль газа тормозит, задняя подвеска пробивает и т.д.
Стоять в годовой очереди (я и сам такой) чтобы тебя, за твои же немалые деньги, записали в бета-тестеры...
И это называется HONDA??? Японская BMW???
В моем полуторагодовалом корейском автомобиле стоимостью почти в два раза ниже НИЧЕГО, АБСОЛЮТНО НИЧЕГО не скрипит, НИЧЕГО не лязгает и НИЧЕГО НИ РАЗУ не ломалось. Время проведенное в сервисе = 0 часов (кроме, конечно, планового ТО). Притом что купил я его сразу после выпуска НОВОЙ модели в продажу и эксплуатирую в достаточно жестком режиме.
Конечно, мотор не такой технологичный, подвеска совсем не та, про дизайн вообще умолчу (цивик - на голову выше), но все работает как надо.
Что-то подкрадываются сомнения в правильности выбора нового авто...

Веришь или нет, а у меня за 9000 и 5 месяцев езды Н И Ч Е Г О!!!! Катаюсь и радуюсь!

Верю. А у меня 164500 и 10 лет корейцу- что-то поскрипывает,что-то болтается, но новой тачки у меня не было( эту взял когда ей было 3 года и 110 тыс.км) поэтому для старой тачки нормально, а вот когда будет новый Цивег , буду ныть как и все остальные

Сообщение от alf555

ну так слишком много торпеды компенсируется слишком малым капотом
так что обзор вперед абсолютно как у всех. мало того обзору совсем не мешает капот, его не видно. впрочем это сейчас почти у всех.
а вот такой шикарный обзор в боковые зеркала как на нью сивике я встречал только на больших грузовиках и автобусах. хотя режим парковки не помешал бы.

Я люблю чтобы как на классике - стекло перед носом и по краям капота контролировать габариты.

А тут сидишь в норе какой-то, стекло чуть ли около бампера начинается и около лба заканчивается.

А зеркала да - зеркала просто замечательные. Таких мало у кого в данном классе встречал (скажу даже - ни у кого не встречал).

Сообщение от nvg

Я люблю чтобы как на классике - стекло перед носом и по краям капота контролировать габариты.

Нужно отвыкать от формы классики. Если хочешь хорошую аэродинамику то придется пожертвовать кирпичеобразным капотом.

+1 Homa!!!

nvg так и бери тогда класику если любишь.
Homa а чё жертвовать то? отличный обзор. я за пару минут привык к отсутствию капота.
если и есть какие то минусы в такой компоновке сивика, так только то что изнутри стекло протереть сложнее, тяжелее дотянуться.