И все-таки не маловат ли клиренс Civic-8

Сообщение от Odax

Сообщение от Anty

Сообщение от Odax

для Москвы нормально...

А как насчет парковки на бордюрах?

а не надо там парковаться

А мне кроме как так вообще парковаться негде.

Интересно будет эту тему читать зимой.
Буду внимательно отслеживать.
На самом деле вопрос актуальный.

Паркуюсь на бордюрах нормально, до этого на а3 проблем больше было с клиренсом.

Хм. Клиренс вроде 145. И это мало?
У меня щас Вольво460. Там - 125!!! Живу в подмосковье, дороги в поселке чистят плохо или ваще не чистят. Ни в одну зиму ниразу не сел нигде, хотя если вспомните порой были жуткие снегопады. Полз на брюхе - да, но совсем сесть - ниразу.
Тьфу*3 через левое плечо на будущее.

Сообщение от Slavisy

Хм. Клиренс вроде 145. И это мало?

На моей сегодняшней машине клиренс штатный 160. В защитой около 135-140. Точнее не скажу.
Так мне мало!

Мадам, так может вам джип нужен?

Полностью согласен с предыдущими ораторами , что голову подключать нужно . Я вот на своей первой машине (девятке), с установленной защитой в первую зиму решил передком припарковаться в сугроб (ну ненашлось около работы другого места), ну и посадил на защиту.. Хорошо у друга лопата в багажнике была

Сообщение от chicken

Сообщение от Slavisy

Хм. Клиренс вроде 145. И это мало?

На моей сегодняшней машине клиренс штатный 160. В защитой около 135-140. Точнее не скажу.
Так мне мало!

купи джип......

PS: А Вам не кажется что на новом цивике не хватает межосевой блокировки диферинциала и повышенной и пониженной передачи ))))))))). Люди мозги включите, зачем покупать цивик и орать что мал клиренс? Я бы сказал он велик и надо его уменьшить в купе с увеличением жесткости подвески... такой расклад был бы уместнее.
PS Вообщем автора в топку, тему закрыть, что бы не позорится...

Да про джип проще всего ответить.
Но Цивик хорош конечно, хочу его!

Сообщение от GByte

купи джип......

PS: А Вам не кажется что на новом цивике не хватает межосевой блокировки диферинциала и повышенной и пониженной передачи ))))))))). Люди мозги включите, зачем покупать цивик и орать что мал клиренс? Я бы сказал он велик и надо его уменьшить в купе с увеличением жесткости подвески... такой расклад был бы уместнее.
PS Вообщем автора в топку, тему закрыть, что бы не позорится...

Уважаемый, Гигабайт!

Мне, как и многим другим участникам форума, нужно средство передвижения. И я, как и многие другие участники форума, ограничен бюджетом, поэтому не могу себе позволить лэнд крузер 100 VX. А от средства передвижения лично мне требуется наличие ряда свойств, в т.ч. возможность выехать на нем в провинциальный город и на природу. И именно этими свойствами, на мой взгляд, сивик не обладает, т.к. когда я еду по проселочной дорогое (сухой, про мокрую я вообще молчу) на ТАЗе, постоянно цепляя днищем кочки, мне страшно представить что же будет на этой дороге с сивиком, который к тому же новый и который к тому же жалко.

В остальном сивик машинка супер для своих денег, но для моих потребностей она не подходит и высказавшиеся в этой теме помогли мне это понять за что хочу всем сказать СПАСИБО!