Про серьезную аварию с 8мым и про Росно..Прошу - прочтите!

п.с. Водитель живой выписался, вчера общались как раз! Пристегнут и т.д. - машина убита в хлам - переда нет, зад смят... Выплачивать Росно хочет 50 %

Ребят - какая нахрен разница как там что анализируется - если при фронтальном ударе не сработали подушки - да значит говно вся эта система и инженеры их у...козлы... Нет человека - нет проблемы...так что ли? Тока на краш тестах красивые картинки показывать???

Сообщение от Arti

Всем спасибо!
п.с. Лично я насчет Росно и т.д. - согласен,внимательней догоовр читать и выбирать фирму..Меня больше как пользователя Сивки волнует ситуевина с несработавшими подушками и удар башкой об руль!

Сообщение от Arti

п.с. Водитель живой выписался, вчера общались как раз! Пристегнут и т.д. - машина убита в хлам - переда нет, зад смят... Выплачивать Росно хочет 50 %

ну раз был пристегнут, тогда у ХМ должны быть проблемы...

Сообщение от Odax

читай стр. 23, средний столбец!

написано - работают подушки не при каждом столкновении

Да, это момент я упустил.
Но как видно далее из топика - это не тот случай, ремни были пристёгнуты....

надо взыскивать с ХМ моральный и материальный ущерб... я так считаю...

Сообщение от naten

В мануале написано что подушка может сработать без столкновения, ориентируясь на нестандартно быстрое замедление, какой датчик? Это датчик снижения скорости, а не удара.

Ну да, снижение скорости. В данном случае я это синонимами считал (наверное не корректно). Кстати по поводу анализа снижение скорости: Если, например, во время столкновения бешено жать на тормоз. То, возможно, была неправильная интерпретация. Т.е. снижение скорости было списано за счет сильное торможение водителем, а не за счет торможение при столкновении. Может в этом причина не срабатывания...

Сообщение от Odax

надо взыскивать с ХМ моральный и материальный ущерб... я так считаю...

Просто человек он не конфликтный..Говорит..да ладно - живостался и то здорово..А я считаю, что нельзя на тормозах это спускать!

Сообщение от Arti

п.с. Водитель живой выписался, вчера общались как раз! Пристегнут и т.д. - машина убита в хлам - переда нет, зад смят... Выплачивать Росно хочет 50 %

Надо парню дать отдохнуть и в бой со страховой. Если машина восстановлению не подлежит, то за 50% на разборки никто её не купит.

Сообщение от Хонда-ждун

Сообщение от Odax

читай стр. 23, средний столбец!

написано - работают подушки не при каждом столкновении

Да, это момент я упустил.
Но как видно далее из топика - это не тот случай, ремни были пристёгнуты....

угу...

тогда возникают следующие вопросы:

1) работоспособна ли была система SRS?
2) если система была работопособна и водитель был пристегнут, то почему система решила, что подушки безпасности нет необходимости надувать? какая была скорость?

есть следующие варианты развития событий
1.1. система была неработоспособна, так как имеет место заводской брак.
1.2. система была неработоспособна, так как во врея транспортировки авто из Японии до дилера авто было повреждено (и была повреждена система SRS), и в дальнейшем отремонтировано, но система SRS отремонтирована не была.

2.1. скорость была небольшая
2.2. при столкновении была повреждена сама система SRS, что вызвало несрабатывание подушек безопасности.
2.3. есть еще вариант, что ремень был пристегнут за водителем, как я уже раньше писал, но этот вариант отпадает, так как он утверждет, что был пристегнут.

Сообщение от Odax

Сообщение от Хонда-ждун

Сообщение от Odax

читай стр. 23, средний столбец!

написано - работают подушки не при каждом столкновении

Да, это момент я упустил.
Но как видно далее из топика - это не тот случай, ремни были пристёгнуты....

угу...

тогда возникают следующие вопросы:

1) работоспособна ли была система SRS?
2) если система была работопособна и водитель был пристегнут, то почему система решила, что подушки безпасности нет необходимости надувать? какая была скорость?

есть следующие варианты развития событий
1.1. система была неработоспособна, так как имеет место заводской брак.
1.2. система была неработоспособна, так как во врея транспортировки авто из Японии до дилера авто было повреждено (и была повреждена система SRS), и в дальнейшем отремонтировано, но система SRS отремонтирована не была.

2.1. скорость была небольшая
2.2. при столкновении была повреждена сама система SRS, что вызвало несрабатывание подушек безопасности.
2.3. есть еще вариант, что ремень был пристегнут за водителем, как я уже раньше писал, но этот вариант отпадает, так как он утверждет, что был пристегнут.

Да, щас свозили хлам на диагностику - завтра будут результаты - инженер погарантии че то сразу испужался и безропотно составил письмо - которое в Мск отослали в представительство Хонды - похоже че то там узрел!