никакие барьеры не помогут. просто эвакуатор погрузит обычной лебедкой и укатится![]()
никакие барьеры не помогут. просто эвакуатор погрузит обычной лебедкой и укатится![]()
С эвакуатором тоже проблема решаетца. ))) Ребят, надо просто продумывать нюансы. Никто не говорит, что угон не возможен, но сделать его максимально сложным и экономически не выгодным подсилу каждому.
Не гадайте зря, все равно даже не представите картину защитного комплекса.
Вся ботва по максимуму на Цивик обошлась три штуки.
Это не сопоставимо с потерями, даже если ваше авто застраховано правильно.
Думаю о всяких мульти локах, кричалках, спутниках и дедовских блокировках потайными выключателями говорить не стоит - это сопротивляетца две минуты и ваш милый автомобиль уезжает без вас.
Подробности рассказывать не стану. Это все-таки безопасность. Теперь самое слабое звено в защите моего авто - я сам.
Уже давно можно страховать доп. оборудовние. И вместе с КАСКОй можно застраховать еще и все то что ты запихал туда - это как раз не проблема. Проблема как можно уменьшить риск угона авто. Капканы с отравленными зубьями, шокеры в пару десятков тысяч вольт, морской ревун вместо пищалки (кстати был случай когда вор , проник в квартиру в которой из сигнализации был установлен морской ревун - итог смерть вора от "инфаркта"), охраняемая стоянка с вышками на которых пулеметчики, индетификация хозяина по сетчатки глаз и отпечатков пальцев. Думаю что даже при таких условиях машину могут угнать...Так что остаеться спать в машине.))Сообщение от Октябрь
дык угонят вместе с тобой. ещё и по репе настучат
![]()
))))))
и это можно решить! Пусть не на все сто, но но на 99 - верняк!
И спать вы будете дома и крепко!
Доп оборудование застраховать можно, но уверен 80 процентов водил даже не думают об этом.
Здесь уместна цитата из Кресного отца - страховые компании работают не для того, чтобы людям выплачивать деньги. )))
Не уверен в дословности, но смысл ясен.
Ну а как быть с первым вопросом?
Так никто и не сказал.
В случае его исполнения останетесь без машины и застрахованного доп оборудования и никто вам ничего не возместит.
Чего Вам искренне не желаю!
сделай копию ключа заранее.
Кстати, есть примеры машинок с таким комплексом, которые пытались угнать несколько раз в год.
Машинка оставалась всегда за хозяином, даже в момент захвата этого самого бедолаги в заложники.
Но есть примеры и угона, хозяева уехали в отпуск и в этот момент чистят их квартирку. В шкафу находят ключи с сигналкой и полную инструкцию по управлению комплексом. На ней сворованное и увезли.
Вот ко всем вопрос. А многие ли здесь таскают на одном колечке ключики от авто, от замков-блокираторов и брелок от сигналки?
Думаю практически все.
Разделите их по разным карманам - вот вам первый этап защиты. ))))
Конечно все это хорошо, но куча ключей по разным карманам (это хорошо когда холодное время года - карманов больше , а как быть летом?)приведет к раздражению от процесса поставки/снятия с сигнализаций/блокираторов - это нужно сначала найти их (ключи и т.п. ), потом включить/выключить, потом положить - и так какждый день , минимум два раза.Сообщение от Октябрь
Надо быть терпеливей и не лениться!
Вы же хотите сохранить свое богатство, а не чужое.
Много это "включить/выключитьпотом положить" займет у Вас времени??? Думаю секунды!
Именно за это время угонят машину, если положенные в один карман все ключики тиснут из Вашего кармана в каком нибудь Рамсторе.
Абсолютно верно!!!Сообщение от Октябрь
У меня брелок от сигналки висит на ремне, а ключи в кармане лежат.