Масло в 4D

Сообщение от Merzavec

Сообщение от SergK23

Сообщение от Хочу CIVIC

Заметил у себя следущее:
шуп с обоих сторон показывает разный уровень масла (разница около 5-7 мм).

ВОПРОС: по какому уровню судить? по нижнему или по верхнему?

Разный уровень масла с разных сторон щупа? Хрень какая-то : ) не видел такого никогда

Народ, есть вопрос: у меня машинке месяц и я за это время только 1 раз масло проверял - все ок. Уровень никуда не двинулся. Так вот вопрос - тут, судя по отзывам, народ довольно часто проверяет уровень масла... Что есть сомнения в том, что когда уровень упадет, то датчик на панели загорится? Это что, недоверие к электронике такое, что ли? Или еще что-нить?

Совковая привычка с таза

причем здесь таз? щуп вообще нафига нужен тогда, если есть лампочка?
по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

Сообщение от Хочу CIVIC

причем здесь таз? щуп вообще нафига нужен тогда, если есть лампочка?
по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

Ну не каждый же раз перед запуском двигателя проверять масло .) Хотя каждому свое,если не влом и хочешь попачкать руки,перед работой .. то лазь себе наздоровье...

Сообщение от Хочу CIVIC

по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

По мануалу - это излишне часто, имхо. Разок в месяц глянуть при пробеге 2-3тыс, за этот период вполне достаточно.
При минимуме лампочка не загорается, не должна. Вот когда на литр меньше минимума тогда уже да, по крайней мере на HR-V у меня так было - при расходе масла 700-800гр на 3-5тыс.км.пробега, что не криминал просто следил, доливал и все...

Сообщение от Merzavec

Сообщение от Хочу CIVIC

причем здесь таз? щуп вообще нафига нужен тогда, если есть лампочка?
по мануалу вообще написано что проверять надо при каждой заправке.
я ездил не проверял, потом проверил. оказалось минимум. лампа никакая не загорелась. Вы будете до лампочки ездить?

Ну не каждый же раз перед запуском двигателя проверять масло .) Хотя каждому свое,если не влом и хочешь попачкать руки,перед работой .. то лазь себе наздоровье...

а где речь шла о проверке перед каждым запуском? Речь о том, что время от времени нужно проверять. А критерии "время от времени" у всех разные.

2 OOV: на литр меньше минимума это уже *опа.

Сообщение от Хочу CIVIC

2 OOV: на литр меньше минимума это уже *опа.

Не совсем так, на HR-V сначала лампочка просто начинает "моргать" при поворотах, когда уровень становится меньше минимума, но где-то 2,5 литра еще остаецца при этом. Говорю-же просто следить надо и доливать вовремя, что и делал. Причем расход масла возрастал только по трассе при высоких оборотах 5-6rpm (на HR_V в другом режиме по трассе ехать просто тоска), поэтому возил всегда литр с собой. При езде по городу в более спокойном режиме расход был существенно меньше Но все равно, в среднем от ТО до ТО на 7500км, литр-полтора доливать приходилось.

Хочу CIVIC : образно высказался... не принимай близко к сердцу

Merzavec,
Да нет проблем не криминал это, имхо.
Кстати на HR-V пробег был за 150т.км, из них 40 с чем-то мои за почти 2года, так и продал...

Сообщение от oov

Сообщение от Хочу CIVIC

2 OOV: на литр меньше минимума это уже *опа.

Не совсем так, на HR-V сначала лампочка просто начинает "моргать" при поворотах, когда уровень становится меньше минимума, но где-то 2,5 литра еще остаецца при этом. Говорю-же просто следить надо и доливать вовремя, что и делал. Причем расход масла возрастал только по трассе при высоких оборотах 5-6rpm (на HR_V в другом режиме по трассе ехать просто тоска), поэтому возил всегда литр с собой. При езде по городу в более спокойном режиме расход был существенно меньше Но все равно, в среднем от ТО до ТО на 7500км, литр-полтора доливать приходилось.

я как раз и ездил так на тазике - с мигающей лампочкой на поворотах. на сивике - не хочу.
Прально говоришь что следить надо, поэтому и насторожила реакция некоторых форумчан

А что доливать до первой замены не зная что там залито?

Залито "обкаточное масло" ,звонил недавно манагеру тот послал в сервис центр хонда,позвонил туда,там мастер сказал..Что на То 7500 лучше приехать и сменить на оригинальное Хондовское масло..БУдет совсем ,чикаго!
Ну соответственно проверят все остальное...Вся процедура будет стоить 2800 ,как он сказал ,если конечно ничего больше косячного не найдут....