Сход-развал и гарантия

Всем привет!
Почитал тему "Сход-развал и гарантия" не просто из любопытства, а именно по той же причине что и у многих - ТЯНЕТ ВПРАВО!

Симптомы все теже что описаны выше - при чем разными людьми! Многие пишут, что это виноват уклон дороги - не согласен вообще!
Уж очень много народу жалуется на эту проблему. Многи попробывали прокатиться у Ашана или Метро - там нет уклона - ну или он не велик. Ради эксперемента прокатился так сказать "по встречке" если виновен УКЛОН то по идеи при езде в обратную сторону уклон будет влево - однако машину тянет вправо Неправда ли интересно?
До этого была Mitsubishi Sigma 1991 года - катался по тем же дорогом, что и сейчас на СИВИКЕ - никуда Sigmy не тянуло!!!
Только если уж явный наклон дороги и если тянуло то равномерно, а не как на Сивеке - руль пустил 5 сек ровно едешь и потом пошел вправо ... нет ребята это не дорога виновата ... Вклад дороги конечно есть - но не до такой степени.

Короче - пробег 100км. Завтра еду в Авитус-Авто на гарантийный осмотр, если проверка сход-развала ничего не даста (а я в этом уверен) - постараюсь заставить мастеров проверить работу ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ. Должен же он регулироваться, ну или на худой конец как-то проверятся?!

Завтра после поездки отпишу сообщение!
Всем удачи - и пишите если кто-то "победит" этот недуг

Не тянет никуда. Особо на уклон дороги не реагирует. На сотне легко держит дорогу, не взирая на колейность.
Проверяйте сход/развал - это косяк. Или резина херовая, или посажена криво. Правда, что значит "посажена криво" сам не понимаю.
Одним словом, такого быть не должно.

моя история про сход развал (со счастливым концом) - http://www.civic-club.ru/forum/topic/33949.htm

Развал на иномарках не делается. По крайней мере, никогда не сталкивался. А вот неверное схождение колес на новой машине... Да еще не единичный косяк... Что-то нужно поправить в консерватории...

Всем привет!!!

Как и обещал - вот отчет о моей поздке в Авитус-Авто на проверку сход-развала.

Итак:
взяли мою сервисную книгу, оформили все как положено.
Случай посчитали сразу гарантйным (вопрос оплаты сход-развала отпал сразу же после то как узнали пробег машины - 108км)
Машина была более или менее чистой поэтому мыть не стали - я с этим согласился (очень нетерпелось посмотреть, что там с схождением)
Загнали на стенд (трех мерное измерение схождение-развала - первый раз видел такой)
Подключили все ... запустили прогу ... ИИИИ ... и ВСЕ КРАСНОЕ!!!
ВСЕ 4 КОЛЕСА НЕ В ДОПУСКЕ!!!
Я охуел .. извините ... за мат ... мастер тоже был "приятно" удивлен.
Подошел старшой типо по смене - тоже в "небольшом" шоке задумчиво посмотрел на стенд ....
Ну говорят - сейчас поправим...
Короче .. народ .. не буду описывать что именно я говорил по поводу всего этого дела мастерам и вообще о НОВОМ ЯПОНЦЕ в целом ...
Итог такой - все поправили. Принесли извинения.
Да - в предпродажную подготовку проверка сход-развал НЕ ВХОДИТ!
Реально сам внимательно почитал сервисную книжку.

Теперь тачка едет лучше на порядок .. но все равно как то не то ... подтягивает вправо на маленькой скорости и хоть ты ляг ... или я очень привередливый или машина так хорошо дорогу чувствует .... или уже просто глючит после такого дела ...
Есть у меня один хороший знакомый - он тоже СИВИК купил и он же работает в головном офисе HONDA .. так вот договорился пересечься с ним на выходных и покататься на его машине и попрошу чтобы он прокатился на моей - вот и сравним...

По итогам заездов наприменно напишу на форум.

УДАЧИ ВСЕМ!!!

Это полная фигня какая-то!!!
Не должно тачку новую никуда тянуть. У меня такого ни на одной из 30-ти с лих. машин не было, и, слава богу, нет на Цивке, а то б я им плешь проел.
Неправильное схождение колес на новом японце! Да они ох*ели просто.
Если продолжает уводить машину, езжай снова к дилеру и эби ему мозх. Потому что на жениной машине нет даже уводов на колейности, практически, никаких, а на ровном более-менее порытии - и подавно.
Единственный спасительный для Хонды вариант - это кривая резина. Но что-то меня гложжут сомнения...

Сообщение от KaPJICoH

на любой машине, если отпустить руль будет тянуть в какую-нибудь сторону... вот только вопрос возникает... создается ли при этом усилие на руле, т.е приходится ли машинку удерживать силой на траектории, и интересно руль при этом прямо стоит???
Подскажите...

Не на любой

Я готов понять, что может тянуть профиль дороги, но только в том случае, если голый лед. Ну, или, например, в колее. Всё остальное - косяк, однозначно. На БМВ 92 года дорогу держин на прямой (да и на колее) отлично.

Влево никого не тянет?

мну тянуло.. вродь исправили в АВТО РУСЬ.

Сообщение от Pizazz

мну тянуло.. вродь исправили в АВТО РУСЬ.

Видимо влево - только тебя

"Каждый мужчина имеет право налево"

ну слава богу это в законе прописали =) а то уж всех направо, а меня налево ... думал уже дело подсудное )))