Помогите, сел аккумулятор

Уехала в отпуск на месяц и не успела снять клемы аккумулятора. Сегодня пришла в гараж, нажала кнопку на ключе, а моя любимица молчит. Открыла дверь ключом, попробовала завести, но машина так и не ожила, никаких признаков жизни. Машина куплена в мае, седан, в простой комплектации, допоборудования нет. Очень прошу помощи!!! Без машины - никуда! Боюсь испортить компьютер и электронику, поэтому прошу совета знающих людей, как грамотно поступить в такой ситуации! Если что-то надо купить (например подзарядное устройство), то, пожалуйста, напишите конкретную модель для этой машины. И, если можно, поподробнее, что делать. Вариант с 2 авто по разным причинам отпадает, придётся крутиться самой.

PS Есть ли смысл звонить дилеру и требовать замены аккумулятора? Как это сделать, не машину же тащить на эвакуаторе?

Очень прошу помощи профессионалов!!!!!! Заранее спасибо.

У меня у самого была подобная ситуация (машина после покупки месяц стояла в гараже, т.к. на улице был месяц февраль).

Я без проблем "прикурил" её со второй машины. Если у тебя со второй машиной никак не получается (хотя любой таксист за умеренную плату поможет прикурить), то тогда снимай аккумулятор и вези его станцию или в любой автомагазин торгующий аккумуляторами. Думаю, что они тебе его даже бесплатно зарядят.

Очень сочуствую((
ИМХО, если допов нет, то мне кажется, есть какая то проблема в электрике - где то утечка, а это уже повод для обращения к дилеру. Что касается эвакуатора - то здесь обсуждалось, в соответствии с ЗоЗПП, независимо от того, что прописано в подписанном Вами договоре о гарантии, дилер обязан его оплатить. Подробнее посмотрите поиском по форуму.

Сообщение от Karina

Уехала в отпуск на месяц и не успела снять клемы аккумулятора. Сегодня пришла в гараж, нажала кнопку на ключе, а моя любимица молчит. Открыла дверь ключом, попробовала завести, но машина так и не ожила, никаких признаков жизни. Машина куплена в мае, седан, в простой комплектации, допоборудования нет. Очень прошу помощи!!! Без машины - никуда! Боюсь испортить компьютер и электронику, поэтому прошу совета знающих людей, как грамотно поступить в такой ситуации! Если что-то надо купить (например подзарядное устройство), то, пожалуйста, напишите конкретную модель для этой машины. И, если можно, поподробнее, что делать. Вариант с 2 авто по разным причинам отпадает, придётся крутиться самой.

PS Есть ли смысл звонить дилеру и требовать замены аккумулятора? Как это сделать, не машину же тащить на эвакуаторе?

Очень прошу помощи профессионалов!!!!!! Заранее спасибо.

Сообщение от Alezka

У меня у самого была подобная ситуация (машина после покупки месяц стояла в гараже, т.к. на улице был месяц февраль).

Я без проблем "прикурил" её со второй машины. Если у тебя со второй машиной никак не получается (хотя любой таксист за умеренную плату поможет прикурить), то тогда снимай аккумулятор и вези его станцию или в любой автомагазин торгующий аккумуляторами. Думаю, что они тебе его даже бесплатно зарядят.

C чего это он должен разряжаться? Тем более в гараже, т.е. при нормальной влажности.

Имхо, стоит позвонить в диллерский сервис и со слезами изложить все то же (про "Очень прошу помощи!!! Без машины - никуда! Боюсь испортить компьютер и электронику"). Пусть они тебе сами расскажут, что делать и как. Запиши фамилию мастера, который тебе все это рассказал (на всякий случай). Пока машина на гарантии все вопросы по ремонту надо решать именно с дилером, а не на форумах. Даже тут могут такого насоветовать...

Сообщение от romulas

Очень сочуствую((
ИМХО, если допов нет, то мне кажется, есть какая то проблема в электрике - где то утечка, а это уже повод для обращения к дилеру. Что касается эвакуатора - то здесь обсуждалось, в соответствии с ЗоЗПП, независимо от того, что прописано в подписанном Вами договоре о гарантии, дилер обязан его оплатить. Подробнее посмотрите поиском по форуму.

Мне очень нравится, что машину покупают за $24 000, а потом скандалят и не хотят 1000 р. потратить на эвакуатор =)

Karina, не нужно никуда ехать и никуда звонить... мой тебе совет, поскольку машина в гараже, то значит рядом есть полно "кулибинов", к которым если подойти обьяснить , что у тебя сел аккумулятор, то милой девушке любой мужик прийдет на помощь и или зарядит тебе аккумулятор, либо прикурит от своего. И дальше ты просто сядешь в машику, покатаешься пол часика, без музыки и желательно без кондея, - аккумулятор и подзарядится сам. А то, что он у тебя сел, так в этом винить дилера не стоит. С салона отдают машинки с на 30% заряженными аккумуляторами и ты видимо мало покаталась перед тем как на длительный период оставить в гараже, и он не зарядился. Либо могла просто забыть выключить фары или музыку, когда оставляла машину. А на будущее, конечно же купи любое зарядное устройство (как им пользоваться, тебе раскажут в магазине, все очень просто) и ключик, чтобы откручивать клемы с акумулятора (какой именно ключик, ты можешь попросить продавца в магазине , чтобы он глянул на твоей машинке и подобрал). В будущем , если сядет аккумулятор, то просто открутишь клемы, не снимая аккумулятор с машины подключишь зарядное устройство к нему и за пол часа он подзарядится до такого состояния, что ты легко заведешь машину.

Летом на даче всю ночь слушали музыку. Утром попытался завести - аккумулятор сел. Так как у меня ручка, завелся с толчка без проблем.

Кста, с толчка,если есть катализатор, заводить машинку не стоит, черевато попадосом на это странное дорогое устройство. Аккуратней товарищи!

Сообщение от Roma

Летом на даче всю ночь слушали музыку. Утром попытался завести - аккумулятор сел. Так как у меня ручка, завелся с толчка без проблем.

хм ты бы есчо электричество дачного участка от авто провёл ... а вообще с толкача по моему не рекомендуетсо заводить ?или я не прав

между прочим на аккум дают 2 года гарантии, у нас во всяком случае.
допов хоть и нет но машина сто пудов стояла под сигнализацией потому целый месяц аккум таки разряжался.
прикурить не проблема, и скорее всего это решит проблему, но прикуривайте правильно. плюсовой провод на плюсовую клему(красная), а !внимание! минусовой на специальный металический штырь кторый торчит посредине двигателя. если минусовой провод при прикуривании подключить к чёрной клеме аккума высока вероятность что помрет какая нибудь электроника. так мне объяснили когда я машину забирал. а местные кулибины которые будут помогать прикурить могут быть не в курсе.
320стр. в мануале.