Помогите, сел аккумулятор

Сообщение от alf555

в идеале первый вариант самый предпочтительный.
я в итоге чтобы не пищал не поделу отключил датчик открытия водительской двери. теперь и музыку послушать можно при открытой двери.

alf555 а как пищалку на двери отключил?

Эта дура стоит под тысячу =)

вовсе нет, примерно $170

За $170 можно купить 5 новых аккумуляторов

Скачка напряжения не будет: при работающем двигателе питание идет с генератора.

Сообщение от admin

Безопасный вариант: снять аккумулятор и зарядить
Простой вариант: завестись на чужом аккумуляторе, не выключая двигатель, вернуть родной аккум.
Опасный вариант: прикурить
После запуска покататься часик.

Я обычно стараюсь заводиться по простому варианту, никаких проблем не возникает.

У меня аккум садится за неделю гарантированно.
Просто отключаю его, когда надолго оставляю, и всё.

за неделю это ОЧЕНЬ БЫСТРО, не нормально, я в морозы уезжал в отпуск на 2 недели машина на улице стояла в -30 и ниже, так после приезда с пол оборота завелась

А какая емкость у родного аккума?
Может просто он слабенький, как на аккорде, там при спутнике он за неделю садится, после замены по гарантии на новый, произошло тоже самое, только заряжаться он отказался. Пришлось купить новый уже не в хонде.
А аккум помощнее ставить нельзя, т.к. дилер сказал что это губительно для нежных компьютеров японских -))

ЗЫ В сервисе сказали что проблема с аккумом - это дефолт, особенно у нас , т.к. климат у нас суровый + спутники всякие и модные сигналки. Вот так вот

самый простой и безопасный варант, кулибины, блин, снять клемы с родного и не снимая зарядить его от работающей рядом машинки.

Сообщение от GNUZ

Сообщение от alf555

в идеале первый вариант самый предпочтительный.
я в итоге чтобы не пищал не поделу отключил датчик открытия водительской двери. теперь и музыку послушать можно при открытой двери.

alf555 а как пищалку на двери отключил?

а из цитаты разве не ясно?

По-моему,Карина,уже завелась и вовсю катается,а мы тут надрываемся.......

Спасибо всем. Пока езжу на машине, которую мне выделили на работе. Для Сивки решила купить подзарядное устройство и зарядить аккумулятор. Придётся всё делать самой, так как в мой гараж одной заходить страшно, не то что с мужиком! Не хочу спешить, машина эта у меня первая и я не боюсь признаться, что являюсь самым настоящим "чайником". Поэтому, если не трудно, ответьте на 3 вопроса:

1. Какие характеристики должны быть у зарядного устройства? Насколько я поняла - 12В/4,5А.
Кстати, покупать ЗУ с функцией холодного старта (хотела для зимы взять) мне отсоветовали из-за возможных скачков напряжения.

2. Как грамотно снять аккумулятор (желательно поподробнее), чтобы дотащить его до дома?

3. Как его зарядить? Просто подключить к нему ЗУ или сначала надо что-то проверить в аккумуляторе? И сколько часов подзаряжать?

Искреннее спасибо за советы и желание помочь!!!

Что значит одной заходить страшно,не то что с мужиком!?.....Советую повременить с з.у.,заведешь,поездишь,подзарядишь и все будет ОК!!!А можно и новый помощнее купить."Грамотно снять аккуму"-не поможет женщине дотащить его до дома(килограм 15весит).Если а.б. "обслуживаемая",то электролит проверить не помешает,да много тонкостей...........Карина,без обид,но так ты и до ремонта подвески собственными силами дойдешь!