Литые диски: скока стоят отдельно?

Сяводни звонил на одно из СТО Хонда у нас в Харькове, сказали родные колёса с литыми стоят около 700 американских юаней за штуку. То есть LS + такие колёса это дороже чем ES ;-) Хотя есть у них колёса "аксессуарные", по 200-250. Но всё равно +2000 и уже ES. Нет смысла.

Кстати, мастер сказал что за 1.5 года почти ни одной Сивки седана не было на ремонте, кроме битых. Хоть это Хондовцы сами, у них там салон, но оооочень хочетсо им верить

Сообщение от Artemio

Кстати, мастер сказал что за 1.5 года почти ни одной Сивки седана не было на ремонте, кроме битых. Хоть это Хондовцы сами, у них там салон, но оооочень хочетсо им верить

Выделенное настораживает...

Как оценить, что такое "почти ни одной"? Это одна, две, десять, сто? Да и как оценить - где регламентое ТО, а где гарантийное - чел может приехать на очередное ТО, а ему по гарантии там полмашины поменяют. Формально он на ремонт не ездил...

Надо с умом относиться к таким высказываниям.

Вообще, машины все ломаюццО, даже Хонды.

Съездил на рынок, не стал изголяться, подобрал на свой комфорт 15 радиус литьё с интересным на мой взгляд дизайном и перекинул на неё штатную резину. штамповку оставил для зимних шин. Смотрятся очень стильно и однозначно выигрывают у штатных 16-ых. Цена вопроса - 3350руб.х4=13 400 руб.!

Сообщение от Thunder

Выделенное настораживает...

Как оценить, что такое "почти ни одной"? Это одна, две, десять, сто? Да и как оценить - где регламентое ТО, а где гарантийное - чел может приехать на очередное ТО, а ему по гарантии там полмашины поменяют. Формально он на ремонт не ездил...

Надо с умом относиться к таким высказываниям.

Ну я в этом нашёл положительное, у вас немного другие соображения, это понятно. Буквально, он сказал что из всех Хонд за последние несколько лет, Сивки 8е самые менее проблемные.

Сообщение от Thunder

Во-2, за штукарь-полторы тебе только сиденья перетянут, да и то простой кожей, которая через полгода облезет.

В Питере (забыл откуда ты) у чувака за 1000 перятянули сиденья и двери, год и не облезло. Можно конечно поискать где подороже и облезет через год

Что-то подозрительно дёшево у вас.

У нас в Уфе у знакомого перетяжка Субы Легаси встала чуть больше 1 кг гринов, так кожа буквально через полгода местами очень некрасиво потерлась, местами - практически до дыр! А заметно стало потертости уже через 2-3 мес. после перетяжки.

Качественная перетяжка стоит, как я уже писал, от 2 килобаксов (от машинки зависит).

2 Thunder:
У нас не Советский Союз, где цена первого пояса перетяжки 1200$ второго пояса 1250 $ третьего 1300$.

Одни и те же товары и услуги можно найти с большим разбросом цен


ЗЫ что-то мы от темы отошли. Стоковое литье дорогое 600-700 зеленых (Россия, Украина) и вообще оно ЗЛО, если расколется хотябы один диск, то быро меняем на ковку. И не стоит покупать комфорт и элеганс (LS на Украине), чтобы потом докупать родное литье, а просто сразу копить на екзекутив (ES).

Опять 25!

Homa, мне (и думаю, не только мне) твой "экзекутив" нахрен не нужен вместе с его автоматом, литыми дисками и климат-контролем. Уже устал об этом говорить... ??? Может, на татарском языке написать?

Народ, просто покупайте сразу нормальную ковку либо литьё качественное и не взламывайте себе мозг!

По поводу цен и ценовых поясов - нормальный товар (работа, услуга) стоить дёшево не может. Ни в Советском Союзе, ни в Соединённых Штатах Пиндоссии!

Стоп, не понял, а что, родные литые диски на Exe - ацтой?