насчет переда вообще не понял, как препятствие будет видно? причем тут это , не видно где начинается капот и что такое кромка зада, и как ее в зеркало увидеть можно? наверное ты все-таки просто привык к габаритам и все тут... кстати обзорность не очень то, особенно размер стойки меня немного удивил, но думаю тоже привыкну…Сообщение от Егорка Небо
не быват 6 датчиков сзади. максимум 4 штуки. более чем достаточно. если парктроник на 6 датчиков то эти два для переда. у меня как раз такой.
К габаритнам привык быстро, дня за 2. Сразу же поставил парктроник, очень удобно ночью парковаться задним ходом на стоянке, да еще и с тонером
Я себе поставил 4 спереди и 4 сзади датчика , паковаться стало офигенно , не понимаю как я раньше ездил.
Ставь парктроник не пожалеешь точно.
А у тебя парктроник по пацански стоит, с некрашеными датчиками?
Точно!
Для жены такой хочу поставить на машину... И экранчик в зеркале заднего вида.
Датчики у них уже идут серебристые, машина - серебро, нормально должно смотреться...
Парковаться можно научиться - это не сложно!
Все на площадку!
умение парковаться и парктроник друг другу не мешают и прекрасно сочетаются дополняя друг друга.
когда села первый раз пронеслась мысль: я не смогу, капот не видно,багажник тоже!!!!!!
на Lancer стоял спойлер (помогал ориентации сзади) и длинный капот...
но к концу недели я уже с легкостью парковалась задом и выезжала из маленьких мест...парктроник это хорошо, но главное чувствовать габариты!
один из способов начать ореинтироваться с капотом и багажником попросить постоять человека и подъехать к нему на минимальную дистанцию. Эта нехитрая операция очень помогает в правильном понятии габаритов , интересно что с другими "ореинтирами" стена , дерево столб такого эффекта нет
Ваши права
