Вопросы по клиренсу и переднему свесу

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26
  1. #11
    Член Клуба
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    140

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Цитата Сообщение от alexer
    А как же пробочку объехать по дворам, плюс зимой на лыжах выехать.

    А никак. К бордюру колесами не подъехать, не то что по нему. Зимой постоянно днищес скрести. Но, повторю, этим грешат почти все одноклассники.

    Не с бордюрами понятно что они выше в основном, я имел в виду по дворам где заезды есть, ну и плюс просто во двор заехать, а зимой там колея может оказаться, а колея получается высотой равной клиренсу ездящих там машин, допустим основная масса ТАЗы, получается заехав в такой дворик на цивике мы проехать не сможем так? Или это уже перебор и не все так страшно зимой?


  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    27.12.2006
    Сообщений
    1,221

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Вряд ли сможем. Если только по центральной части колеи и обочине, если получится на нее забраться. Сам этого боюсь.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    27.12.2006
    Сообщений
    1,221

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Повторю, летом клиренса хватает 100%, а зиму у нас пока еще никто не пепежил - в москве ее считай не было.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    5,746

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Минус для геометрической проходимости - длинная база. Поэтому десятку-ТАЗ некорректно сравнивать с Сивкой. И свесы у Сивки поболе, ИМХО. А сам клиренс - вполне даже ничего себе для авто данного класса. Если её поднимать - исчезнет конёк Сивика - управляемость. Посмотрите на Ланцер 10 - 160 мм клиренса и отстой по управляемости!

  5. #15
    Член Клуба
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    140

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Цитата Сообщение от alexer
    Вряд ли сможем. Если только по центральной части колеи и обочине, если получится на нее забраться. Сам этого боюсь.
    Вот и я о том же, а это в принципе рядовая ситуация, причем довольно частая.

    Цитата Сообщение от Thunder
    Минус для геометрической проходимости - длинная база. Поэтому десятку-ТАЗ некорректно сравнивать с Сивкой. И свесы у Сивки поболе, ИМХО. А сам клиренс - вполне даже ничего себе для авто данного класса. Если её поднимать - исчезнет конёк Сивика - управляемость. Посмотрите на Ланцер 10 - 160 мм клиренса и отстой по управляемости!
    Может и не корректно, но их все же большинство, я беру средний клиренс, кот эту колею сделает, да и у самого у меня сейчас 12-ка поэтому интересно сколько я потеряю в проходимости

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    25.05.2007
    Сообщений
    135

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Короче, померял машинку..........145 мм от асфальта до нижней кромки резинки под бампером, а резинка 45мм

  7. #17
    Автор темы
    Регистрация
    10.05.2007
    Сообщений
    311

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Lex, спасибо огроменное! То есть клиренс всего остального кузова на взгляд так минимум на 3-4 см больше. Это очень гут!

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    израиль
    Сообщений
    10,368

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    помечтай.

  9. #19
    Автор темы
    Регистрация
    10.05.2007
    Сообщений
    311

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Цитата Сообщение от alf555
    помечтай.
    Решено. Завтра Хаммер беру!

  10. #20
    Член Клуба
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    140

    По умолчанию Вопросы по клиренсу и переднему свесу

    Получается до переднего бампера 190 мм, почти кроссовер , чего-то на вид меньше.

Похожие темы

  1. Глупые вопросы.
    от Ilizana в разделе VII
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 31.03.2011, 12:43
  2. Вопросы по двигателю
    от saaleb в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 24.08.2010, 20:21
  3. вопросы по приобретению....
    от aartem в разделе Отзывы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.09.2007, 09:51
  4. Вопросы по тонировкам
    от Егор в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.08.2007, 04:43
  5. Вопросы по АНГЛОЦИВИКАМ!
    от Konst в разделе Ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.08.2007, 15:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •