Ближний свет при выключенном зажигании .

Про щуп в бачке омывателя это не ново, на вектрах Б с 95 года уже использовалось данное решение.
А по поводу магнитолы, может в настройках магнитолы есть какое-нить сервисное меню позволяющее магнитоле работать без ключа зажигания?
У меня на старой машине так и было. Магнитола работала без ключа зажигания и сама выключалась через 2 часа,если на ней не нажимать кнопки (магнитола штатная)

Сообщение от NearBird

объездил за рулём пол европы... ни в Германии ни в Италии ни во Франции ни в Монако) и т.д... нет такого, что надо ездить в любое время с включенными фарами.в Германии как оказалось, это даже неочень-то и приветствуется!

Могу сказать за остальные полЕвропы...
Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания, Эстония, Латвия (на счёт Литвы не знаю)... ближний свет обязательно должен быть включён на двигающимся независимо от видимости, погоды, времени суток и окружайщей ситуации. Справедливости ради, скажу, что в Питере сейчас днём процентов 70 машин ездят с ближним светом, причём не только за пределами нас.пункта (как предусмотрено ПДД). Считаю это правильно, поскольку машина с включёнными фарами значительно больше привлекает к себе внимание.
А в скандинавских салонах изначально машины продаются с функцией включения ближнего света при повороте ключа зажигания. Жаль что у нас такого нет. А баг с тем что даже при вытаскивании ключа не выключается ближний свет - это, конечно неприятно.
В своё время в нашей компании был микроавтобус Fiat Ducato Panorama 1995г.в. Там, чтобы оставить машину с габаритами, надо было перед тем, как вытащить ключ из замка зажигания повернуть его на полоборота в противоположную от зажигания сторону, нажав рядом специальную кнопку, и только потом вынуть ключ. При всём желании, если специально не захотите - даже габариты гореть не оставите (по-забывчивости)...