Honda официально представила новый Civic Type-R

У меня прогноз, что type R будет стоить немного дешевле чем аккорд exclusive, но совсем на чуть чуть

сами подумайте, что лучше взять - маленькую машинку с 201 лошадью или полноценный автомобиль с большим набором опций (в максималке)...вот и Хондатак думает (по крайней мере во все странах где стартовали продажи type R)

все же думаю, что где-то между 35 и 36

Сообщение от chatte

она просто менеджер у которого я 2 неделе назад 4 д покупала... мой друг заодно спросил про тупер она нам его показала и, рассказывала, то что я писала выше . т к мня лично тупер не очень интересен я слушала не очень внимательно, поэтому советую позвонить в авитус поговорить с этим менеджером или с кем то другим и все узнать поподробней .
что касается предооплаты - везде разные суммы, но у всех можно отказаться .

Dear Chatte,

Вообщем эти заказы, которые принемает Авитус - это просто заявки на очередь без конкретики, т.е. покупаем "почти "кота в мешке"" (неизвестны цены, комплектация, цвета и т.д.)...хотя цветов будет по любому 4 (черный, красный, серебрянный и некая бронза)
это точная информация

Осталось недолго ждать ... с 15.05

))) а совсем недавно были тест-драйвы тупера нового и сранвение с Опелем ОРС и Фордом СТ
На Лужниках была акция от ХМР для манагеров

Сообщение от Шуга_

))) а совсем недавно были тест-драйвы тупера нового и сранвение с Опелем ОРС и Фордом СТ
На Лужниках была акция от ХМР для манагеров

интересно
где можно найти отчет по мероприятию?!
но понимаю, что это нечто вроде того, что было в Португалии для журналистов

Как мне сказал представитель ХМР : "МОЛОДОЙ Человек , а что вы тут делаете ? Это закрытое мероприятие !"
Так что отчетов не будет
Но свой я могу составить )

н-да...если бы не их маркетологи, дизайнеры и инженеры ... их сейлсы сами за нами бегали и предлагали множество открытых мероприятий

Если будет возможность и время...плз - расскажи

Сообщение от Шуга_

Как мне сказал представитель ХМР : "МОЛОДОЙ Человек , а что вы тут делаете ? Это закрытое мероприятие !"
Так что отчетов не будет
Но свой я могу составить )

Шуга, конечно рассказывай! кто кого уделал?

и что вообще они с ними там делали

Вообщем так:
Еду я себе по комсомольскому проспекту, смотрю по сторонам, наслаждаюсь работой робота(каламбурчик)... Смотрю внизу мельякют 2 знакомых силуэта красного и серебристого цвета.
Думаю, что и мне надо срочно туда!!! Спускаюсь с моста, окольными путями попадаю на стадион.
Охранникам кричу, что я из Питера и я на тест-драйв. Они почему-то молча пропускают...
Встречаюсь со знакомыми менеджерами...
Вообщем что я там увидел:
1) 5D черного цвета, как мне потом сказали с модернизированной i-Shift.
2) Toyota Corolla с роботом
3) 4D весь в виниле )
Дальше 2 карты с трассами и Вот ОНИ!!!
1) Тупер красного цвета, 2-х диапазонный климат контроль, но без навигации и блютуса.
2) Форд фокус СТ
3) Опель ОРС (с оторванным бампером) Сказали что первая группа постаралась.
4) Тупер серебристого цвета, который не будет поставляться скорее всего. там Навигация блютус....

Ведущий проекта собрал всех менеджеров и дал задание все обнюхать и все осмотреть...
Ну и я начал все обнюхивать и все рассматривать )

Вообщем смотрел у всех таблички сравнения. у всех тупер был на первом месте.
Сиденья потрясные - но не для большезадых ,как я )
Коробочка переключается легко и четко.
Сзади места так же и в 5D.
Единственная трехдверка, по сравнению с остальными у которой сиденья запоминают положение. Вообщем внутренний комфорт потрясный.
Шире задний спойлер но не мешает ( или я уже привык к своему 5D)
колеса 18 радиус резина 225/45/18.
Естественно нет ни запаски ни докатки- только ремкомплект.

Посмеялся и с жопеля и с СТ (сзади место есть только в опеле) СТ больше но места там нет. в жопеле упираешься головой в потолок.

После визуальной оценки, пошли тесты самой машины. (Если бы не запалился сам, то наверняка бы прокатился на тупере)

Вообщем передачи короткие, чтоб разогнаться до 100 надо 2 переключения. на второй передаче 88 и дальше отсечка.
Тупер повороты проходит лучше СТ (но это видимо из-за того что в Тупере балка, а в СТ многорычажка).
К сожалению туперы были не обкатаны. поэтому насиловать сильно их было нельзя.
Я не удивлюсь если на прямой СТ или ОРС обгонит тупер, все таки разница в 60 лошадей, но на поворотах они все будут отдыхать. По словам одного из менеджеров СТ очень долго набирает обороты, по сравнению с цивиком.
ну и все машины были турбированы, а цивик - атмосферник...
Так как самому не удалось прокатиться, но я видел восторженные лица менеджеров, думаю кто нить обязательно расскажет ( Да, Таня ? )

О Тойоте я уже рассказывал, а о новом 5D удалось узнать, что поменяли программу.
По поводу гарантийной модернизации вопрос не ясный. Если сами не будем долбить ХМР, то никакой гарантии не будет. Мне менеджер сказал, что возможно они выпустят какой нить контроллер, типа хочешь комфортной езды покупай контроллер, хочешь экономии пользуйся старым роботом... Вообщем бред.
Обещали что 9 i-shift будет кардинально отличаться от 8... уже не только в програмном плане, но и в механнике.