Коробка автомат. Нужен совет.

а нет никаких кнопок. у коробки хватает мозгов самой решить когда надо раскрутить двигатель а когда надо уже переключиться пораньше.

Сообщение от alf555

а нет никаких кнопок. у коробки хватает мозгов самой решить когда надо раскрутить двигатель а когда надо уже переключиться пораньше.

Как нет? Сам лично видел и дилер рассказывал. Зажимаешь и коробка не переключает на повышенную. УЧто у кого-то нет такой?

О чем говорит Feedback ???

Сообщение от Feedback

Сообщение от alf555

а нет никаких кнопок. у коробки хватает мозгов самой решить когда надо раскрутить двигатель а когда надо уже переключиться пораньше.

Как нет? Сам лично видел и дилер рассказывал. Зажимаешь и коробка не переключает на повышенную. УЧто у кого-то нет такой?

На самой рукоятке?? так та кнопная для переключения..

Сообщение от Feedback

Сообщение от alf555

а нет никаких кнопок. у коробки хватает мозгов самой решить когда надо раскрутить двигатель а когда надо уже переключиться пораньше.

Как нет? Сам лично видел и дилер рассказывал. Зажимаешь и коробка не переключает на повышенную. УЧто у кого-то нет такой?

Это называется 5-ступенчатая с электронным управлением и гидротрансформатором, ниже может а вот выше это ты уже сам переключаешь.

никаких кнопок нет на рычаге переключения. ну кроме разблокировки фиксатора. на D3 она переключается и без нажатия на кнопку эту.
я так понял речь про кнопки которые меняют режимы самого автомата типа PWR(более динамичный режим), овердрайв(отключение самой верхней передачи), снежинка(трогание со второй чтобы избежать пробуксовки) и прочих других нет на сивкиной коробке в седане.

Сообщение от alf555

никаких кнопок нет на рычаге переключения. ну кроме разблокировки фиксатора. на D3 она переключается и без нажатия на кнопку эту.
я так понял речь про кнопки которые меняют режимы самого автомата типа PWR(более динамичный режим), овердрайв(отключение самой верхней передачи), снежинка(трогание со второй чтобы избежать пробуксовки) и прочих других нет на сивкиной коробке в седане.

А режим S и подрулевые переключатели?

режим с или подрулевые лепетки похожи на кнопку? я так понял из вопроса что человек не про лепестки спрашивал.

Сообщение от Икар

Сообщение от alf555

никаких кнопок нет на рычаге переключения. ну кроме разблокировки фиксатора. на D3 она переключается и без нажатия на кнопку эту.
я так понял речь про кнопки которые меняют режимы самого автомата типа PWR(более динамичный режим), овердрайв(отключение самой верхней передачи), снежинка(трогание со второй чтобы избежать пробуксовки) и прочих других нет на сивкиной коробке в седане.

А режим S и подрулевые переключатели?

Это же не кнопки

Б.я, волшебная кнопочка добавляет 100 лошадинных сил +трипер и сифилис Вы вообще гоните все, у меня ручка и про автомат я ничего не знаю.
Я так понял у человека никогда небыло автомата, как и у меня в детстве не было АК-47, но я о нем мечтаю до сих пор. (шутка, но хочу я настоящий автомат АК-47)