ААА Авто Русь

Еще раз повторяю.
1) Никакого официального уведомления не было. На сколько я понимаю, официальное уведомление подразумевает под собой некий письменный документ, подписанный клиентом и предоставленный сотрудником ОД...
2) Дни стоянки я НЕ ОПЛАЧИВАЛ. Совершенно спокойно забрал машину без всяких машин. Оплатить я должен был бы дни "простоя" машины, если бы я подписал соответствующие документ. Ничего подобного не было, а, следовательно, нет и основания брать деньги. )))
3) За извинения спасибо. Уже все куплено за собственные деньги и поставлено. Да и причем тут Эдуард? Машину разве он разбирал и в коробки складывал??? ))))))

Эпопея Продолжается! ))))
Вчера поехал на первое ТО (которое 15 тыс. или годовое). Нужно было поменять масло и фильтр масляный.
Сажусь к менеджеру по имени Дмитрий. Объясняю ему, что хочу сделать. Дмитрий начинает вбивать мои данные в комп и спрашивает у меня есть ли на машине защита картера. Я отвечаю, что есть. После этого Дмитрий молча продолжает чего-то там у себя набивать.
Сижу, жду, когда у меня спросят нужно картер снимать или нет... После минутного ожидания начинаю понемать, что вопроса такого не последует и мне в заявку уже фигачат снятие защиты картера.
Я Дмитрию говорю: "Только защиту не снимайте пожалуйста."
Дмитрий: "Это как?"
Я: "Ну насколько я понемаю, в защите предусмотрено технологическое отверстие, для слития масла. Поэтому снимать ничего не надо."
Дмитрий: "А у вас защита какая?"
Я: "Аллюминевая." )))))))))))
Дмитрий опять обращает свой взор к компу и начинает чего-то исправлять. Потом, видимо подумав, как бы меня еще прогнуть спрашивает: "А у вас с защиты при ее установке окошечко пластиковое прозрачное снимали? Если не снимали, то мы масло слить не можем?"
Я в ступоре и начинаю вспоменать как эта защита выглядит. Помню, что два там отверстия предусмотрено: одно овальное такое, а другое квадратное, которое лючком на шурупах закрыто.
Спрашиваю у Дмитрия: "Это то, которое овальное? Если оно, то никакого пластиково лючка там нет. Ничего снимать не надо."
Дмитрий: "ОК." ))))))
Вопросов нет. Прошу, чтобы залили омывательную жидкость и положили остатки масла и масляный фильтр в багажник. Сажусь ждать, когда все сделают и отдадут. Рем зона вся видна из зала, поэтому не прошу меня в нее пустить.
После того, как машину помыли, ее отогнали на подъемник, который стоит прямо за мойкой, т.е. из зала виден только правый бок машины.
Ну, думаю, хрен с ним. Авось масло поменять и фильтр смогут.
Проходит полтара часа (как Дмитрий и обещал), мне отдают машину. Я Дмитрия спрашиваю: "Вы мне омывательную жидкость налили?"
Дмитрий: "Ой, извините. Забыли. У нас из омывательной жидкости только вода. Самой жидкости только нет."
Ладно, говорю, не вопрос. Сам долью. Тем более, что, когда машину мне отдавал люди сидели у него и поэтому мог и забыть.
Поблагодарил Дмитрия, пожал руку и уехал.
Еду по Севастопольскому и вижу, что руль криво стоит: влево смещен. Ну думаю, пи....ец. Все дело в том, что за день до ТО я делал сход-развал. И мне там, в том числе руль регулировали.
Звоню Дмитрию и говорю: "Выехал вот только что от вас, а руль криво стоит. Что за хе...ня?"
Дмитрий просит меня подождать минутку, а потом говорит: "Ничего случиться не могло. Мы здесь не виноваты. Единственное, что можем вам предложить - это сделать сход-развал за ВАШИ ДЕНЬГИ"
Я: "Вы в своем уме? Я только вчера сход-развал делал. Все было нормально, а после вашего ТО руль криво встал."
Дмитрий: "Ничем помочь не могу. Обращайтесь к начальству. Здесь моя компетенция заканчивается."
Ну думаю, может это я идиот? Может действительно херня какая-то? Может, когда ТО делал, у них аппарат не откалиброван был?
После работы вечером приезжаю туда, где ТО делал. Объясняю ситуаци с рулем. Меня спрашивают не попадал ли я в яму какую-нибудь. Отвечаю, что нет, не было такого.
Ребята заганяют машину на подъемник и начинают проверять по компу.
После этого ко мне подходит мастер и говорит: "Ху...ня какая-то получается. Руль смещен на 10 градусов влево. Это могло пройзойти только в двух случаях: 1) если бы в яму попал, но тогда диск бы был помят 2) если кто-то под машину лазил специально.
Ну думаю, в яму я не попадал, под машину не лазил, т.к. понятия не имею, как и чего делать... единственное, где был - на ТО.
Звоню сегодня в сервис на Севастопольском и прошу начальника отдела ТО.
Поднимает трубку и представляется Евгением, кажись. Я объясняю ситуацию и спрашиваю, как это все можно объяснить.
И туту Евгений мне говорит: "А МЫ НИЧЕГО НЕ КРУТИЛИ. ЗАЧЕМ НАМ КРУТИТЬ? ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ВЫ В ИНТЕРНЕТЕ НА НАС ПИШИТЕ?"
Я чуть не охренел!!!!!!! Причем тут интернет, говорю. Я у вас ТО делал, масло менял. Перед ТО вашим сход-развал делал. Все распечатки у меня есть. Вы же проверяете машину, когда у вас она стоит?
А Евгений мне отвечает: "Мы положение руля проверяем визуально. Смещение у вас незначительное было. Если руль ровно выставить, то ничего видно не будет. А на дороге ее вправо ведет."
И чего делать спрашива?
Ничего, отвечает Евгений, мы ничего не крутили.
))))))))))))))))))))))))))

Вот так вот! Я теперь у сервиса в черном списке. Из-за того, что пишу, как есть. )))))))))) И хрен чего докажешь!
Жаль в зоне ТО не присутствовал.

Интересует вопрос.
У кого- нибудь на Севастопольском "приговаривали" рейку к гарантийной замене ?
Отпишитесь.
Поиском по теме, такого случая не нашел.

Alexeu - вы не в коем случае не в черном списке))).
Ни на одном из 4х хонда форумах, я особо ни когда не заступался за ОД! Но тут увы, но моя информация и разумения другие!))))

Кстати вопрос у меня такой лично к вам: Если вас так не устроил сервис, то зачем приезжать к нему на ТО?!

Сообщение от www

Интересует вопрос.
У кого- нибудь на Севастопольском "приговаривали" рейку к гарантийной замене ?
Отпишитесь.
Поиском по теме, такого случая не нашел.

Приговаривали, но надо чтоб она реально стучала! Там производятся замеры на стенде, увы иначе ХМР не утверждает!

А что за стенд ? Пару строк в порядке ликбеза.
Специальный стенд для проверки рейки, когда рейка снята с авто - такой стенд в специализированных сервисах видел.
Или это стенд, для диагностики подвески и рейки.

Сообщение от www

Интересует вопрос.
У кого- нибудь на Севастопольском "приговаривали" рейку к гарантийной замене ?
Отпишитесь.
Поиском по теме, такого случая не нашел.

Сообщение от www

А что за стенд ? Пару строк в порядке ликбеза.
Специальный стенд для проверки рейки, когда рейка снята с авто - такой стенд в специализированных сервисах видел.
Или это стенд, для диагностики подвески и рейки.

Технической информацией не владею, но проверяют отклонения рулевой рейки от нормы и согласно градусам - делают распечатку, она и является обоснованием для замены. Само собой не должно быть видимых механическиих повреждений!)))

Приблизительно так(((

Сообщение от www

Интересует вопрос.
У кого- нибудь на Севастопольском "приговаривали" рейку к гарантийной замене ?
Отпишитесь.
Поиском по теме, такого случая не нашел.

Я на то 22.5 просил проверить, сказали все ОК! а вот после схода развала там же на Севостопольском все-равно увод вправо сохранился

Сообщение от www

А что за стенд ? Пару строк в порядке ликбеза.
Специальный стенд для проверки рейки, когда рейка снята с авто - такой стенд в специализированных сервисах видел.
Или это стенд, для диагностики подвески и рейки.

вроде одевают на руль какую-то штуку с датчиками и им проверяют люфт, но могу ошибаться

Про сервис Авторусь на Севастопольском могу сказать: кузовной ремонт сделали неожиданно (сталкивался с другим дилером) очень хорошо! По отношению - нареканий нет, более того, там есть челове на приёме, зовут его Илья В., так вот я был не мало удивлён, что в сервисах ещё есть такие люди! Очень адекватный, вежливый человек! На все вопросы ответил, и во всех просьбах и вопросах помог! Отдельное ему СПАСИБО!

ИТОГ: Я доволен, что ремонтировался у них!