Ресурс коробки передач AT

Сообщение от alexer

TeMHuK
Вы машину купили или нет? Если да, то таких постов бы не вешали. Чтобы сжечь автомат, нужно полное отсутствие мозга. Также можно сцепление спалить. Ржавчина на поврежденных участках ЛКП появляется у всех и быстро (посмотрите весение посты, когда образуется львиная доля сколов). У меня на старом немце в местах с поврежденной окраской ржавчины вообще не было, а сивик цветет.

Чтобы спалить автомат достаточно быть столь же категоричным. Буксировка на Р и приехали.

TeMHuK
Е-мое. Приехали. А еще можно воды в бензобак налить. А также форсировать на сивике реку. Я не категоричен, я всего констатирую, что проблема с ЛКП есть. Автомобиль царапается буквально от всего. Вы опять же что-нибудь про гвоздь напишете, но, поверьте, от если отлетит небольшой камешек в гольф и сивик результаты будут очень разными. И не в пользу хонды.

Есть еще производственный брак, плохое масло и т.п.
Пока нет статистики, реальной статистики, говорить о ресурсе бессмыслено.
Есть заводские испытания, но и они не панацея.
Есть заявленый гарантийный срок. Но никто не может почручиться что в данных конкретных условиях не придется менять коробку по гарантии. Думаю ресурс при езде по горноалтайским солончакам и при нормальной городской эксплуотации в умеренном климате будет серьезно отличаться.

TeMHuK
Да, если конкретно этот автомат будет жить меньше 200-250 тысяч - это будет нонсенс. Поймите, японские автоматы живут долго, это многократно доказано практикой. А езда по Алтаю и т.п. - это исключения, которые в статистику никто включать не будет. Подобные изыскания проводятся только целевой среде обитания автомобиля и при правильном регламентном обслуживании агрегата.

Я понимаю. Я все понимаю. И ряды распределения, и методы статистической вероятности.
И знаю статистику по японским автоматам вообще, и хондам в частности. Потому то ее и выбрал.
Но, у всех есть удачные и неудачные модели, конструкторские решения и т.п.
Просто так доказывать, что коробка беспроблемная и пройдет больше 200 тыс.км только на основании того,
что другие ходят и больше...
Это правильно?
Посмотри ветку по роботам: кто только купил пишет о том что коробка нормальная, надо привыкнуть, а кто прошел 30 тыс, начинают сомневаться. После 60 тыс. уже мат.
Тоже коробка, тоже японская, тоже Хонда

Правильно. Мы считай об одном говорим.
По РКПП можно сказать лишь, что брать ее не стоит. Лично мне Хондовский робот понравился больше Тойотовского и Опелевского. Но! До обычного гидротрансформатора ему далеко.

Честно говоря, сам думаю что при нормальном обращении она будет ходить долго, но столь же категорически это доказывать не буду.
ВАЗы начинаются сыпаться после 80-90тыс, но тем ни менее есть болгарская "тройка" которая прошла миллион без капремонта.