Цивик глохнет

Сообщение от The X

Не знаю. У меня так и работает - определение должно произойти именно до завода после включения зажигания.

Правильно.. Но завести машину ты сможешь, даже если метку не определишь..... А вот проехать - только расстояние (кол-во нажатий на тормоз), введенных в настройках ВВ.

Сообщение от romulas

Сообщение от The X

Не знаю. У меня так и работает - определение должно произойти именно до завода после включения зажигания.

Правильно.. Но завести машину ты сможешь, даже если метку не определишь..... А вот проехать - только расстояние (кол-во нажатий на тормоз), введенных в настройках ВВ.

+1 Все правильно. Но если ты один раз заглох уже при езде и заводишь машину второй раз - она у тебя заведется и сразу заглохнет.

Сообщение от The X

+1 Все правильно. Но если ты один раз заглох уже при езде и заводишь машину второй раз - она у тебя заведется и сразу заглохнет.

Логично

Поменяй в метке элемент питания

Сообщение от Dzanshin

Поменяй в метке элемент питания

Да не надо ничего менять!
Здесь уже писали, что нужно включить ЗАЖИГАНИЕ, дождаться двойного звукового СИГНАЛА, а потом заводить ДВИГАТЕЛЬ!

Еще
Если вы выехали из гаража, потом ВЫШЛИ из машины, чтобы закрыть гараж - то Блэк Баг становится в режим АнтиХайДжек!
Когда вы ВОЗВРАЩАТЕСЬ в машину назад, при нажатии на ТОРМОЗ, снова происходит опрос метки и Блэк Баг опять должен прозвучать двойной звуковой СИГНАЛ!

Какого звукового чигнала надо даждаться? Я например, жду пока не отпиищт сигнал непристёнутого ремня!

Спасибо всем за ответы
Я думаю что это был мой косяк, ББ действительно должен пикнуть 2 раза когда садишься в машину и поворачиваешь ключ зажигания. В тот день у меня рядом с ним в кармане лежал сотовый и брелок от сигналки. Возможно опознание метки просто не произошло.