комфорт civica

Здравствуйте, я являюсь ждуном седана, поэтому возник вопрос по комфорту машины, итак неужели все настолько плохо с шумкой? если да или нет , то с чем сравнить? также подвеска, интересует ее плавность или мягкость,у меня был акцент дык там при небольшом клиренсе была очень мягкая подвеска и все кочки и неровности проходила на 5 +! интересуют также скрипы, у всех ли они присутствуют, или это единичные случаи? надеюсь на полные и вразумительные ответы! заранее спасибо!

На акценте не ездил,сравнить не смогу.Ну а в своём классе шумка очень даже достойная(у восьмого поколения).И подвеска вмеру комфортная(у седана опять же),короткоходная,но бояться не стоит этого,убить её тяжело,проверено временем,да и рулиться отлично.Скрипов нет(пока)но возникать они ,на моей памяти,могут на любой машине,даж классом выше,если конечно не скрипит всё как на телеге

По мягкости и плавности на уровне 2110
По скрипам - скрипит как жигули
По управляемости - супер

С 2110 я бы сравнивать не стал, даже моя старая нексия мягче, плавнее и тише 10-ки.
Если сравнить с нексией, то как только сел - первое что отметил, что она НА ПОРЯДОК тише и неровности проходит тоже заметно мягче, хотя на плавность хода я особо и не жаловался. Не знаю у кого как, но у меня не скрипит НИЧЕГО.
Также могу сравнить с Пежо-206, последняя у моего брата. Акустический кофморт в салоне примерно одного порядка, плавность хода тоже на схожем уровне.
P.S. Плавность хода, кстати, если не будет устраивать, можно улучшить, поставив более легкие кованые диски.

Не знаю, как можно сравнивать Сивик с 2110. Расцениваю это как прикол .
Шумоизоляция такая же как в Лансере 9, управляемость как мне кажется лучше чем на том же Лансере 9 2.0 литра комплектации спорт, хотя крены у Сивика побольше. Короткоходность подвески пока не ощутил (проехал всего 1000). Вообще комфорт на должном уровне, но все же Сивик это в первую очередь драйв.
Пока ничего не скрипит

шумка на сивике на порядок лучше акцента. От движка акцента у меня голова болела, на сивке совсем другое дело.

Ездил на ацценте(40 000 пробега) как пассажир, по сравнению с цивиком аццент сарай, по всем параметрам, без обид

НЕ советую влетать даже в маленькую ямку на СИвке при ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКИ. Сильно бьет.

Комфорт Civica-это когда он стоит блестящий на стоянке... садишься за руль радуешься новому салону... хорошо звучит мотор.... трогаешься с места.... и начинается Дискомфорт Civica...(

Сообщение от JIMMYRAIN

Комфорт Civica-это когда он стоит блестящий на стоянке... садишься за руль радуешься новому салону... хорошо звучит мотор.... трогаешься с места.... и начинается Дискомфорт Civica...(

не согласен. дискомфорт это когда на 12летней шестёрке едешь четвёртый час и ногу сводит от усталости давить сцепление, а сидение кончается на уровне лапаток.