датчики давления колёс

для нашей страны, зимы и дорог этот прибамбас не актуален поэтому и беседа с улыбкой надеюсь без обид! Сидим и думаем а вдруг как прошлой зимой морозы долбанут и как лайба поведет ни кто не знает прецендента пока не было! А еще мысли как завести если села АКБ ведь до этого все машины на механики были?

dag580 не думаю что ваши условия эксплуатации сильно отличаются от америки и канады. да и расчитан этот девайс для таких условий эксплуатации.

в америке -40 по цельсию только в штате аляска который и то мы им толкнули, а в москве такая температура почти месяц держалась у меня в семье из 3-х машин только одна на ходу была моя!т.к. я ее к зиме основательно готовил, а сивка новичок вот и волнуюсь так, что позже будем отписываться кто о датчиках а кто об эксплуатации в зимний период !

я не зря про канаду упомянул. там не теплее чем у вас. на счёт толкнули... я бы назвал это мягко говоря подарили

извини, по канаде у меня нет данных поведения авто в зимний период хотя наверно они енту тему есчо год назад на своих форумах поднимали, с аглицким мы только со словарем, так что по их форумам не шарим, есть инфа поделись буду не только я благодарен!

значит так. обещал отписаться. отписуюсь
приехали датчики благополучно в течении месяца. на мехесе больших проблем небыло но таки срубили 50шек., сами датчики с доставкой 350шек.
в комплект входит:
1. 4датчика.
2. 4 металических банда для крепления
3. дисплей.
4. 4 груза для компенсации веса датчиков.
5. 4 разноцветных пластиковых метки одевающихся на сосок чтобы снаружи было видно где какой датчик стоит.
6. провод для дисплея.
7. наклейка черного цвета, по типу как край стекла в чёрные кружочки на краях. чтобы когда прикрепишь дисплей на лобовое стекло снаружи выглядело эстетично.

подсоеденил дисплей. от него идет 3 провода +, -, ACC. с подключением проблем не возникло так как в машине у меня выведен кабель(в салоне где брал это делают всем бесплатно) для подключения всякой фигни что бы не лазили в проводку. как раз нужные 3 провода там и были. при включении зажигания дисплей включается с подсветкой зелёно-голубого цвета.около 30сек. светится и потом подсветка вырубается но дисплей остается включен. так что своим присутствием не раздражает. при необходимости(например снижение запрограмированого давления) подаёт звуковой сигнал и включает подветку и сделав свое дело на некоторое время замолкает. возможно потом менять колёса в любом порядке и на дисплее перепрограмировать их местоположение.
датчики начинают работать только внутри колеса. установил датчики внутрь колёс. разборка/установка датчиков/сборка/балансировка мне обошлась 200шек. трудностей в установке и балансировке не возникло. в процессе установки был обнаружен и устранён панчер, не слабый такой гвоздь с которым я похоже уже давно ездил.
в иструкции указан срок действия батарейки в датчиках 5лет. диапазон рабочих температут от -40 до 125градусов цельсия.
вес 48грамм, активация передачи данных-изменение давления. точность показаний дисплея плюс/минус 1,5psi или плюс/мин 10kpa
диапазон измерений от -40 до 125 градусов, и от 0 до 73psi
короче все заработало. все красиво. на заправке специально дождался когда температура колес совпадет с температурой бортового компа машины 18градусов и накачал 32psi. датчики показали тоже 32.
всё красиво всё хорошо. прикольно видеть как разогреваются колёса. при забортнойй температуре 18 градусов(ночью) доехал до тель-авива и стало около 35градусов. днём нагреваются до 40-45. давление вырастает примерно на 1-2 еденицы.
вот только продлился этот праздник жизни и высоких технологий не долго. на скорости около 140км/ч почувствовал что колёса разбалансировались. ощущение что едешь на вибромассажере. при 100 ехать в принципе было можно но всё равно чувствовалось что что то не так.
приехал в панчерию и оказалось что 3 датчика из 4-х оторвало нафиг

вот такая вот хорошая и красива идея но с хреновым исполненим.
вообще очень понравилось как все работает но голимая пластмаса все испортила.
вытащить датчики и снова отбалансировать колеса обошлось мне ешё 100шек.
очень жаль что оторвало датчики. сама идея контроля давления мне очень понравилось. не нужно гадать чё там с колёсам.
p.s. 1$=4.2шек.

я правильно понял что эксперимент тебе обошолся в районе 170 баксов ?
нда, наверное когда приедет моя машинка я такого делать не буду, потрачу эти деньги на что-то поинтереснее...
Спасибо за "изучение" вопроса со всех сторон

благодарим за отчет. загорелся повелся попробовал а теперь уж и у самого на енту финтчу так понимаю не стоит. пытался отговорить ты не послушал!
я себе в машину телик купил за месяц минут 30-ть посмотрел и все тоже 200 америбабок выкинул! Вроде прикольно но нафиг не надо по большому счету! думаю ксенон ставить надеюсь хоть это полезно будет!

фича всё рано класная. понравилась. вот только крепление пластиковое дерьмо. выкинул. одного установить/удалить из колёс хватило
а киношку я на кпк смотрю часто в машине, причём звук через штатный проигрыватель в машине.

а по гарантии вернуть че не вариант? хоть часть бабла вернуть.