Звуковой сигнал ремней безопасности

Сообщение от MAS

Не понимаю я этого - я вот недавно 1000 километров в машине сзади проехал, так все время пристегнутый был. И дело не в том что такой весь правильный - ИМХО, мне лично так удобнее, и комфортнее и ничего не мешает.
Да и в городе на автомате - сначала ремень, потом уже пуск мотора.
И вот ведь что обидно - смотрят как на пришельца.

+1 Уважающий себя человек пристегивает ремень... Не обращая внимание на понты окружающих
Отговорки типа "неудобно" - ИМХО, как отговорки человека, моющегося раз в месяц... Тоже ведь неудобно и тяжело...

Особенно мены улыбает фраза -" у меня подушки, мне не нужно приистегиваться"

Сообщение от ei4ia

себя человек пристегивает ремень... Не обращая внимание на понты окружающих
Отговорки типа "неудобно" - ИМХО, как отговорки человека, моющегося раз в месяц... Тоже ведь неудобно и тяжело...

Правильно, мало ли что у кого бывает раз в месяц что ж теперь, не пристёгиваться что ли?!

Можно привести массу доводов "народного сочинения" о том, почему можно не пристегиваться и в каких случаях: проехать 2-3 км по городу или на "нашемарках" наоборот, безопаснее не пристегиваться, но...

Могу дать два личных примера:

1) На ночной дороге между Муромом и Владимиром улетел в кювет, когда меня фура вытолкнула с дороги. Я шел на обгон, и скорость была около 130 км/ч. Фура намеренно (!) вильнула, я вылетел на встречку, потом в кювет, перевернулся через крышу. Если бы не ремень, сломал бы себе шею, к чертовой матери, о крышу, а так отделался несколькими синяками и трещиной в ребре. Кстати, ехал на ВАЗ-2110.

2) Случилось с моими друзьями на VOLVO (!): в машине четверо, из них двое на заднем сидении. Сидящие спереди пристегнуты, сидящие сзади - нет. Машина выезжает со двора на дорогу к светофору, который метрах в тридцати от выезда. Едут на минимальной скорости, а в это время сзади в них влетает придурок на "Газели" примерно на 90 км/ч, который, несмотря на издалека заметный красный, реши во что бы то ни стало оказаться первым на светофоре. В результате двое непристегнутых сзади летят вперед и буквально сносят сидящих впереди. Летальный исход для водителя, тяжелая травма позвоночника у пассажира спереди, многочисленные внутренние травмы и переломы у тех, кто был сзади.

Я и до этого всегда пристегивался и настаивал, чтобы мои попутчики пристегивались, а теперь у меня в машине никто никогда не ездит без ремня.

Сообщение от Jesuit

Можно привести массу доводов "народного сочинения" о том, почему можно не пристегиваться и в каких случаях: проехать 2-3 км по городу или на "нашемарках" наоборот, безопаснее не пристегиваться, но...

Могу дать два личных примера:

1) На ночной дороге между Муромом и Владимиром улетел в кювет, когда меня фура вытолкнула с дороги. Я шел на обгон, и скорость была около 130 км/ч. Фура намеренно (!) вильнула, я вылетел на встречку, потом в кювет, перевернулся через крышу. Если бы не ремень, сломал бы себе шею, к чертовой матери, о крышу, а так отделался несколькими синяками и трещиной в ребре. Кстати, ехал на ВАЗ-2110.

2) Случилось с моими друзьями на VOLVO (!): в машине четверо, из них двое на заднем сидении. Сидящие спереди пристегнуты, сидящие сзади - нет. Машина выезжает со двора на дорогу к светофору, который метрах в тридцати от выезда. Едут на минимальной скорости, а в это время сзади в них влетает придурок на "Газели" примерно на 90 км/ч, который, несмотря на издалека заметный красный, реши во что бы то ни стало оказаться первым на светофоре. В результате двое непристегнутых сзади летят вперед и буквально сносят сидящих впереди. Летальный исход для водителя, тяжелая травма позвоночника у пассажира спереди, многочисленные внутренние травмы и переломы у тех, кто был сзади.

Я и до этого всегда пристегивался и настаивал, чтобы мои попутчики пристегивались, а теперь у меня в машине никто никогда не ездит без ремня.

Второй пример вообще страшный. Но, к сожалению, задних вообще невозможно пристегнуть - по-моему мнению.

Тогда задних гвоздями прибить Пристегнутым, при активном стиле вождения, намного удобнее. Мне, по крайней мере.

Говорили про моду "непристегнутых",так по-моему пристегнуться это наоборот модно.И каждый отвечает за свою жизнь сам!........................................А я вот в городе не пристегиваюсь,и не напрягаюсь по этому поводу......А в области Питера,до сих пор попугаи докапываются,если не пристегнут,ах да-новая фича-ближний свет в не населенного пункта,а особо одаренные еще и дальний включают(а вдруг не заметят,что они 70км/ч в левой полосе летят)

У меня прикольные ремни, с красными хондовскими мягкими подушками, пристегнуться - видно едет человек серьезно настроенный... А самому так вообще... недавно резко затормозил.. если бы не ремень, на личике лицо от руля или еще чего было бы Улыбнуло!

Была такая ситуация с моим соседом: Он (на ТАЗЕ) с сыном поехали в город по делам ( не важно по каким) ( не пристегнулись) и по прошествии некоторого времени в левую сторону ( сторона водителя , где и сидел за рулем сосед) мордой врезается машина - сосед отскакивает к сыну практически на колени (в право) тем самым спасает себя от увечий... как потом сказали ГИБДДшники что это хорошо что он не пристегнулся а то его бы или зажало бы или ударило , короче говоря удар нанес бы вред здоровью - Это при лобовом ударе(на трассе приемущественно) спасают ремни безопасности и подушки, не зря же ГИБДДшники не штрафуют за непристегнутый ремень в городе. ИМХО наверное в городе просто не такой скоростной режим движение как загородом!
Но лично моЁ мнение пристегиваться по любому надо ибо не зря умы сидели и придумывали всякие там факторы безопасности! Ё

Да, но на цивике боковые подушки и усиленная пассивная защита от удара сбоку. Типа усилителей жесткости. Кстати, и усиленная крыша тоже.
Проверил не так давно. Был пристегнут, друг тоже. Выйдя из под машины , почесал репу, вызвал гаи и нервно курил. Сказал себе спасибо, что выполнил себе же данное обещание - на новой машине пристегиваться.
Не пренебрегайте ремнями безопасности. Меняйте сразу заводской Данлоп.