Клиренс.

Понимаю глупо звучит. прошу не стебатся.
Как померять клиренс? (я знаю что это самая низкая точка машины)
почему озадачился... когда забирал машину манагер сообщил что клиренс у нее 150мм. о чем сним поспорил т.к. везде читал сто клиренс у сивки 140мм.
но вот уже после второй недели эксп. тьфу тьфу не зцепил ни ничегоне днишешем не бампером.... задался вопросом может у новых уже клиренс для россии адаптирован??

Сам никак не соберусь замерить. Надо сделать замеры по передку в середине и сбоку (до резинки и до самого бампера), по брызговикам (если установлены), по порогу, сзади до низшей точки (буксировочная проушина либо выхлопная труба) и до бампера.

А зачем мерять?

Некоторых бордюров можно будет не бояться, а на другие не лезть, хотя конечно, всё расчётами не предусмотреть, но всё-таки.

клиренс и заезд на бордюры - вещи совсем не зависимые.
И что потом, замеря клиренс, к каждому бордюру тоже с линейкой подъезжать?

Уважаемые, а поиском слабо пользоваться ?
ТЕМЫ ПО КЛИРЕНСУ ( ДОРОЖНОМУ ПРОСВЕТУ)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/10298.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/20823.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/6899.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/16680.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/3001.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/892.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/8185.htm

Езжу 2 недели. Пробег 700км. 2 раза стукался защитой. 1 раз садился на задний край днища. 2 раза бился передним краем днища. Езжу аккуратно. Машину жалко

Езжу 9 месяцев, не задел ни чего. Езжу не акуратно. Реально страхи за низкий клиренс преувеличены. Может он и низкий, но для города его достаточно.
Речь, о 4D, а не о Субаре, там-то 200мм ))))

то москва... а я в самаре
у нас во дворах кое где еще грунтовка

Сообщение от MOSSs

то москва... а я в самаре
у нас во дворах кое где еще грунтовка

У нас тоже не все дворы в идеале.
Такие ямы встречаются)))