РУчная коробка, нужна ваша помощь.

В общем суть вопроса: когда выжимаешь сцепление (машина стоит, т.е. не на ходу) включаешь первую скорость она как бы что то задевает (при этом чувствуется два толчка или как бы маленьких барьера, объяснить сложно), повторно при выжитом сцеплении заходит как надо, так же и задня скорость. Я конечно предпологаю что это синхронизатор, и на девятке я бы наплевал.
У всех такая х... или нет?

На первой скорости синхронизатора нет. Скорее всего не до конца выжато сцепление. Синхронизаторы это прощают, а первая скорость нет.

Не бзды притрется.

Сообщение от TeMHuK

На первой скорости синхронизатора нет. Скорее всего не до конца выжато сцепление. Синхронизаторы это прощают, а первая скорость нет.

Чувак жжешь!!!! Ты коробки разбираешь? Интересно где ты видел 1ю передачу без синхрона, я понимаю З.Х., но 1ю, УУУ

Меня например бесит что когда двигаешься задним ходом Коробка начинает гудеть (как на тазах). У всех такая хрень?

Сообщение от dimetrio-fly

Не бзды притрется.
Чувак жжешь!!!! Ты коробки разбираешь? Интересно где ты видел 1ю передачу без синхрона, я понимаю З.Х., но 1ю, УУУ

скачайте EPC на Хонду и посмотрите на картинки... там нет синхронизатора на первую... там только сунхроны м.у 1-й и 2-й и т.д.

Сообщение от tsar

Меня например бесит что когда двигаешься задним ходом Коробка начинает гудеть (как на тазах). У всех такая хрень?

У всех, в т.ч. и на автоматах, т.к. это связано с принципом работы зубчатых передач, а точнее диференциала. Обратное направление вращение связано с таким звуком. Вот когда при движении вперед такой звук появится, это беда.

Насчет отсутствия синхронизаторов на первой передачи это что-то новое, даже в жигулях насколько я помню на всех передачах вперед есть, а назад отсутствует, что дает веселый звук при ее включении.

хз, у меня все ок

Сообщение от Miloshevitch

У всех, в т.ч. и на автоматах, т.к. это связано с принципом работы зубчатых передач, а точнее диференциала. Обратное направление вращение связано с таким звуком.

Шестерни задней передачи с прямыми зубцами, а передние - с косыми. Обратное движение придаёт дополнительная промежуточная шестерня. Всё вместе даёт немного иной звук.

как так нету??? эт-ж не копейка (хотя и там уже вроде были), может вы что-то путаете?

у меня такая же хрень иногда и мне пох


в основном при переключении с высокой на низшую передачи