Странности с рулевым

это наверное из Турции как раз такие сивки пойдут

Сообщение от VORAX

OutLogic а че на сивке две турбины стоят и 236 лс?

это еще задушенные под ЕВРО. Японские 260 л.с.

Сообщение от OutLogic

Сообщение от sania967

P.S> только почему "естественно" ты порвал бэху как тузик грелку? тройка 2 л мотором вполне соперничает с сивиком , а 2,3 даст прикурить ему

не всё дело в моторе, это ж не драг был можно и на копейке от порша в городе оторваться (скромность временно отключена )

другое дело стало при отключенной скромности ты ж пойми, что люди когда читают первым делом : "вау сивик бэху рвет, круто"... тут же дело в мастрерстве т.к. сказать водилы.
а так и я могу говорить лексус gs 430 отсасывает у каризмы 1,8

Сообщение от Vladd

Сообщение от sania967

Сообщение от Vladd

Есть такая тема. При увеличении нагрузки на рулевое подключается электроусилитель, и видимо, на полную мощность. Я первый раз сильно испугался, когда это произошло...
Чесс-гря , лучше бы они этого не делали...

а так при спок.езде электроусилитель не работает что ли?

Работает до 60 км.ч, причём степень его вмешательства зависит от скорости.

а после 60км\ч че выкл.?? не верю...
у сивки стоит рейка с электро усилителем и датчиком скорости. чем выше скорость тем тяжелее руль. А отключатся он впринципе не может. представляю че будет если он отключится где то на 150км\ч поробуйте порулить с заглушенной движкой прост катясь.

Сообщение от Grunya_404

Сообщение от Vladd

Сообщение от sania967

Сообщение от Vladd

Есть такая тема. При увеличении нагрузки на рулевое подключается электроусилитель, и видимо, на полную мощность. Я первый раз сильно испугался, когда это произошло...
Чесс-гря , лучше бы они этого не делали...

а так при спок.езде электроусилитель не работает что ли?

Работает до 60 км.ч, причём степень его вмешательства зависит от скорости.

а после 60км\ч че выкл.?? не верю...
у сивки стоит рейка с электро усилителем и датчиком скорости. чем выше скорость тем тяжелее руль. А отключатся он впринципе не может. представляю че будет если он отключится где то на 150км\ч поробуйте порулить с заглушенной движкой прост катясь.

ну и что будет?!
на 150 никакой усилитель не нежун и так легко крутится.
Чем выше скорость, тем легче крутится руль. Неужели не замечал?! а на зубилах как люди ездят?
ну отмочил...

Сообщение от Самурай Джек

Сообщение от Grunya_404

Сообщение от Vladd

Сообщение от sania967

Сообщение от Vladd

Есть такая тема. При увеличении нагрузки на рулевое подключается электроусилитель, и видимо, на полную мощность. Я первый раз сильно испугался, когда это произошло...
Чесс-гря , лучше бы они этого не делали...

а так при спок.езде электроусилитель не работает что ли?

Работает до 60 км.ч, причём степень его вмешательства зависит от скорости.

а после 60км\ч че выкл.?? не верю...
у сивки стоит рейка с электро усилителем и датчиком скорости. чем выше скорость тем тяжелее руль. А отключатся он впринципе не может. представляю че будет если он отключится где то на 150км\ч поробуйте порулить с заглушенной движкой прост катясь.

ну и что будет?!
на 150 никакой усилитель не нежун и так легко крутится.
Чем выше скорость, тем легче крутится руль. Неужели не замечал?! а на зубилах как люди ездят?
ну отмочил...

наоборот тяжелее...ты что? представь если бы он крутился на 200 кмч также как на 20 кмч. он бы из рук выпргивал

sania967 ты что никогда не ездил без усилителя руля?

Я не понял, реально БМВ сделал? Может водитель никуда не спешил?

Сообщение от sania967

Сообщение от Самурай Джек

Сообщение от Grunya_404

Сообщение от Vladd

Сообщение от sania967

Сообщение от Vladd

Есть такая тема. При увеличении нагрузки на рулевое подключается электроусилитель, и видимо, на полную мощность. Я первый раз сильно испугался, когда это произошло...
Чесс-гря , лучше бы они этого не делали...

а так при спок.езде электроусилитель не работает что ли?

Работает до 60 км.ч, причём степень его вмешательства зависит от скорости.

а после 60км\ч че выкл.?? не верю...
у сивки стоит рейка с электро усилителем и датчиком скорости. чем выше скорость тем тяжелее руль. А отключатся он впринципе не может. представляю че будет если он отключится где то на 150км\ч поробуйте порулить с заглушенной движкой прост катясь.

ну и что будет?!
на 150 никакой усилитель не нежун и так легко крутится.
Чем выше скорость, тем легче крутится руль. Неужели не замечал?! а на зубилах как люди ездят?
ну отмочил...

наоборот тяжелее...ты что? представь если бы он крутился на 200 кмч также как на 20 кмч. он бы из рук выпргивал

жжошь...
очевидно, цивик у тебя первая машина. И в физических процессах ты вообще не разбираешься. Ну хоть представить мог бы попытаться...

Всё правильно, не нужен никакой усилитель на скорости. Поэтому и отключается.