сколько тут гонщиков?

Вы на сивике как на бмв 7 ездиете цитата "доказывать никому не нужно и так понятно, что это машинка может" . что 140 л.с. могут ?? Ваз 2112 с валами и коробкой объедет этого Сивика (кстати у меня такой же) на УРАА! А если в стоке ваз 2112, то зачем говорить что сивик разорвет и т.д. сравнили 90 л.с. и 140л.с. 50 л.с. - очень большая разница!
ладно взять такие авто например, как легаси b4 (280ЛС) 4ВД, Импреза сти , ево, да хотя бы селику с 190 л.с. На таких авто я понимаю, эта цитата от Honda Sonic имеет место, можно сказать так "и так понятно, что эта машинка может"... одолеть тот же x5 4,4 л, бмв 5,3, 3,0л и т.д... при своих скромных для Легаси Б4 2 литрах... и эво с 2шкой.

p.s. не хотел никого обидеть... но сивик гражданский авто средней мощности и управляемости, чуть сильнее (и то не всех) конкурентов в своем классе.

Сообщение от Honda Sonic

Сообщение от sania967

Сообщение от Honda Sonic

Сообщение от alexer

Большая часть таких ездюков передвигается, конечно, на тазах, там более других авто нужно доказывать, что ты круче всех.

Эт точно. пока ездила на пятере-хотелось всем доказать, что и я могу, а на Кивике уже доказывать никому ничего не нужно, и так понятно, что эта машинка может.

и что она такого может ?? вы из гражданского авто такой спорт невероятный пытаетесь создать

Согласна, эт конечно не спортивная машина, но может она побольше, чем нашпигованный пердучими глушителями и рыночными обвесами таз. Я думаю, с этим Вы согласитесь.

Если именно с глушителем и обвесом - СОГЛАШУСЬ.. но не надо сравнивать автомобиль стоимость 280т.р и 650 т.р. А тем более двигатель 90 и 140 л.с. и тогда будет все ЕСТЕСТВЕННО!!!

А я даже не знаю, к какому стилю вождения себя отнести. Отметил светофор и шахматы=)
Трогаюсь всегда со светофора быстро, но не ради того чтобы погонять, а просто стиль езды такой. В потоке перестраиваюсь активно, но никогда никого не подрезаю. Езжу быстро, но аккуратно. За 3 года было 3 аварии. Причем все 3 во второй год вождения. И то только первая по моей вине.

Вообще глупо разделять, овощ или не овощ. Каждый сам для себя решает, как ему нравится ездить, ведь управление авто должно доставлять удовольствие!

Кстати аварии не всегда является показателем опыта вождения... Хорошего водителя , если ему внатуре на дебилов не везет могут бить каждый месяц... И наоборот

Сообщение от darth138

кстати, в Штатах разрешён поворот направо на красный, если не мешаешь. Жаль, у нас такого правила
Кстати у нас такая фигня недавно в Украине появилась ИМХО идиотизм так аварий полно................

Интересно узнать где это у нас и как давно в Украине появилась такая фигня, может исключительно в Хмельницком?

Сообщение от sania967

Вы на сивике как на бмв 7 ездиете цитата "доказывать никому не нужно и так понятно, что это машинка может" . что 140 л.с. могут ?? Ваз 2112 с валами и коробкой объедет этого Сивика (кстати у меня такой же) на УРАА! А если в стоке ваз 2112, то зачем говорить что сивик разорвет и т.д. сравнили 90 л.с. и 140л.с. 50 л.с. - очень большая разница!
ладно взять такие авто например, как легаси b4 (280ЛС) 4ВД, Импреза сти , ево, да хотя бы селику с 190 л.с. На таких авто я понимаю, эта цитата от Honda Sonic имеет место, можно сказать так "и так понятно, что эта машинка может"... одолеть тот же x5 4,4 л, бмв 5,3, 3,0л и т.д... при своих скромных для Легаси Б4 2 литрах... и эво с 2шкой.

p.s. не хотел никого обидеть... но сивик гражданский авто средней мощности и управляемости, чуть сильнее (и то не всех) конкурентов в своем классе.

Хочу спросить, так для общего развития, сколько же л.с. могут придать ВАЗу 2112 валы и коробка, и делают ли это для того чтобы в прямом смысле слова оправдать поговорку "изваять из говна пулю"?
p.s. не хотел никого обидеть...

to mant: коробка л.с. не придаст, придаст то, что будет способствовать более быстрому ускорению авто, но не совсем удобно для городского движения, т.к. будут частые переключения, но новая гл.пара и перед.числа смогут обеспечить то, что двигатель будет большее кол-во времени находится на оборотах макс.мощности..
Валы , я лично имел ВАЗ 2112 с 170 л.с. ... Валы, смотря какие , верховые, низовые средний , с каким подъемом и т.д... Знакомый ставил, отдал только за валы 16т.р. Обещали прибовку в 20 л.с. Они все разняться... Но ВАЗ 2112 со 110лс и новой коробкой даст покурить цивику... ПРОВЕРЕНО!!!
Для себя никак не могу открыть, почему же ваз при таком кол-ве лошадей спокойно конкурирует со стоковыми иномарошными моторами 1,6-1,6 (до 125л.с. !) при своих допустим 16 1,6 87л.с. После 140км ч , ДА, 1,8 уедет... Разница в весе - ДА... но сивик достаточно легкий.

p.s а ты ни кого и не обидел

to mant: а делают это для ХОББИ, удовольствия , я имею ввиду небольшой вклад в авто, например как коробка, валы, программа, дроссель.
но большой вклад не по мне!!! Да, можно иметь одну такую и одну ВАЗ бешеную.. но для этого надо иметь хорошие деньги или точнее зарабатывать..
оправдать поговорку, я думаю НЕТ, но делается тюнинг не для ТОГО ЧТОБЫ ОПРАВДАТЬ ПОГОВОРКУ!

Сообщение от sania967

Кстати аварии не всегда является показателем опыта вождения... Хорошего водителя , если ему внатуре на дебилов не везет могут бить каждый месяц... И наоборот

значит он не хороший. один из компонентов хорошого водителя это умение избегать дебилов.

а мне интересен тока старт со светофора и разгон до 100км/ч..... дальше еду 100-110км, к перекрёсткам подъезжаю аккуратно, люблю всё просчитывать.....

Сообщение от alf555

Сообщение от sania967

Кстати аварии не всегда является показателем опыта вождения... Хорошего водителя , если ему внатуре на дебилов не везет могут бить каждый месяц... И наоборот

значит он не хороший. один из компонентов хорошого водителя это умение избегать дебилов.

согласен на 100 % с тобой, я всегда из далека вижу тех самых дебилов, что он будет делать и как... но приведу пару примеров которые ни как не влият на опыт вождения. Примеры на моих друзьях..
1) Поворачивал на лево, на ваз2112, стоял посередине дороги, дорога широкая, 3 ряда объхать 2 поезда могли бы, НО, человек который ехал сзади - ЗАСНУЛ!!! был под травой и синий в какашку, со всей скорости заехал ему в жопу.. знаю, ты скажешь, а увидя в зеркало заднего вида несущуюся машину можно было тронуться и поехать ВПЕРЕД, не поворачивая туда, куда хотел. Он видел его, когда тот ехал во втором ряду, т.е. не в жопу, ну а он та (мой знакомый) смотрел вперед, пропускал, смотрел когда ему проскочит, он же не будет сидеть на повороте и смотреть в зерк.задн.вида
2.) на Митсубиси галант вр 4, провалился под лед, сел на днище , дорога двустороняя, по одной полосе в каждую сторону. Он застрял, а люди пытались проехать по другой полосе, кто проезжал, кто НЕТ.. Он стоял прямо , по одной полосе , не перегараживая дорогу и говорил ВСЕМ ехавшим, что лучше развернуться, а не пытать судьбу. И здесь появляется ВАЗ 2101, который решает побробовать преодолеть эту сранную дорогу, у него сносит жопу и он врезаеться в Галант задним левым крылом В правое заднее ГАЛАНТА... и как тут предусмотреть.. Только что еб*ло ему набить и не дать ему побробывать проехать

таких ситуации много... руки устанут писать!