тормоза и их температура.

Сообщение от alf555

но толщина колодок как я понимаю никаким боком на это не влияет.

По идее не должна,площадь соприкосновения ведь остается той же.

определенно цивик со своей заводской тормозной системой не для езды на скоростях больше 140 :-)

Сообщение от alf555

но толщина колодок как я понимаю никаким боком на это не влияет.

нет

интересно, можно как то доработать воздунное охлаждение? . воздуховоды там какие нибудь добавить убрав заглушки противотуманок например.

Сообщение от alf555

интересно, можно как то доработать воздунное охлаждение? . воздуховоды там какие нибудь добавить убрав заглушки противотуманок например.

Очень просто Купить тормозные диски с колодками Mugen или Brembo

Сообщение от alf555

но толщина колодок как я понимаю никаким боком на это не влияет.

А мне кажется что влияет. Когда колодки новые они дольше прогреваются, т.к. толщина у низ больше. Возможно что при стертых колодках просто не хватает уже охлаждения.

Сообщение от alf555

интересно, можно как то доработать воздунное охлаждение? . воздуховоды там какие нибудь добавить убрав заглушки противотуманок например.

кстати, интересное предложение! Надо будет на подъёмник в выходные загнать и попробовать что-нить заколхозить

Сообщение от valekseev

Сообщение от alf555

но толщина колодок как я понимаю никаким боком на это не влияет.

А мне кажется что влияет. Когда колодки новые они дольше прогреваются, т.к. толщина у низ больше. Возможно что при стертых колодках просто не хватает уже охлаждения.

собственно из-за этого подозрения я тему и создал. возможно толщина колодки влияет на отвод тепла от диска?
хотя ведь зона нагрева она мажду диском и колодкой. чем меньше мяса на колодке тем по идее лучше тепло через колодку проходит. металл ведь наверное лучший проводник тепла чем мясо колодки.
Fredman хорошо вам, подъёмники есть, ямы.... у нас это только в гараже где ремонты делают.
если чё интересного увидишь на тему заглушек отпишись плиз.

нивапрос

у металла самая большая теплопроводность. предполагаю что у мяса колодки она по идее существенно ниже. тоесть чем она толще тем хуже прогревается внутрь. тепло образуется в месте соприкосновения тормозного диска и колодки. тоесть нагревается непосредственно диск и внешняя сторона мяса колодки.
сама колодка я так понимаю тепло из диска не забирает и поэтому на температуру диска никак толщина влиять не должна. на температуре самой колодки толщина даже не знаю влияет ли....с одной стороны чем она тоньше тем быстрее прогреется до внутренней стороны до металла и тепло уёдет быстрее. с другой стороны сама колодка меньше и в себя сможет забрать меньше тепла. правда врядли толщина существенно скажется на теплоёмкости колодки.

я тут вижу другой риск. так как колодка прогревается быстрее то выше риск закипятить тормозную жидкость в тормозном цилиндре.