Задние стекла запотевают

+-3
когда один - нету никаких проблем с задними стеклами
как только сзади >1 пассажира, то все, они смотрят только через лобовое
только в чем проблема? я вот узнаю о том, что они запотели только из-за того, что жалуются, что ничего не видно им
исправляется изменением потока воздуха (климата нет)

У меня тоже окна запотевают, но как только нажимаю кнопку подачи наружного воздуха и включаю вентилятор помощнее, то сразу все проходит за несколько секунд.

Сообщение от Fredman

Сообщение от Santino

Сообщение от alexer

Дык кнопку A/C нажми и будет тебе счастье . В режиме печки климат потребляет очень мало.

+1
Влажность в салоне надо понижать, высушивать!

а кондей при "-" разве работает?

Работает, он влагу высушивает...
Можно провести эксперимент, когда на ковриках лужицы воды, включаешь A/C, а воздух направляешь вниз, в ноги. Через ~1 час вода исчезнет.
При простом обдуве такого не происходит.
Я таким способом сушки пользовался раньше и на других авто...
ПыСы
Слышал, что рекомендуется периодически включать кондей зимой. Это делается, для того чтобы гонять масло в системе кондиционирования и не давать рассыхаться и затем трескаться резиновым уплотнителям или что-то типа того, не знаю как по научному.
Если эти уплотнители рассохнутся, то в дальнейшем это приведет к утечки фреона.

Сообщение от Santino

Слышал, что рекомендуется периодически включать кондей зимой. Это делается, для того чтобы гонять масло в системе кондиционирования и не давать рассыхаться и затем трескаться резиновым уплотнителям или что-то типа того, не знаю как по научному.
Если эти уплотнители рассохнутся, то в дальнейшем это приведет к утечки фреона.

При -17 все равно кондей включаешь?

Сообщение от Massive

Сообщение от Santino

Слышал, что рекомендуется периодически включать кондей зимой. Это делается, для того чтобы гонять масло в системе кондиционирования и не давать рассыхаться и затем трескаться резиновым уплотнителям или что-то типа того, не знаю как по научному.
Если эти уплотнители рассохнутся, то в дальнейшем это приведет к утечки фреона.

При -17 все равно кондей включаешь?

При минус 17 не приходилось, а вот минус 5 - 7 включаю...
А что, что-то не так?

По-хорошему, при -17 кондей вообще не должен включаться.