У кого как работают подогревы всего + кондей?

Сообщение от Хочу CIVIC

Сообщение от Sancho

что такое АКБ? аккумуляторная батарея? не думаю, что она может изнашиваться при повышенной энергозагрузке! в основном при включенном дрыгателе вся электрика питается от генератора.

при включеных всех энергопотребителях мощность генератора не хватает на их потребности, идет нагрузка на АКБ. Поэтому если ты часто ездишь со включеным подогревом всего (наиболее типичные условия - зима, когда все обогреватели наполную и + длинная ночь - включаются фары, противотуманки и т.д.). И если это сопровождается короткими поездками по городу акб долго не выдержит

я тут подумал, если энергопотребление становится больше генерации, то на панельке возникает значок "Аккумулятор". собстно именно за этим он и надо.
кто-то добивался полнимать энергопотребление до такого уровня, чтобы он загорелся?
у меня такого еще ни разу не было.

не, у меня не было.... но сегодня попробую...

Сообщение от Sancho

Сообщение от Хочу CIVIC

Сообщение от Sancho

что такое АКБ? аккумуляторная батарея? не думаю, что она может изнашиваться при повышенной энергозагрузке! в основном при включенном дрыгателе вся электрика питается от генератора.

при включеных всех энергопотребителях мощность генератора не хватает на их потребности, идет нагрузка на АКБ. Поэтому если ты часто ездишь со включеным подогревом всего (наиболее типичные условия - зима, когда все обогреватели наполную и + длинная ночь - включаются фары, противотуманки и т.д.). И если это сопровождается короткими поездками по городу акб долго не выдержит

я тут подумал, если энергопотребление становится больше генерации, то на панельке возникает значок "Аккумулятор". собстно именно за этим он и надо.
кто-то добивался полнимать энергопотребление до такого уровня, чтобы он загорелся?
у меня такого еще ни разу не было.

Лампочка "Аккумулятор" загорается при отсутствии зарядного тока. Он (ток) присутствует, даже когда энергопотребление превосходитст отдачу генратора. Поэтому лампочка не загорится. Загорание лампочки при работе двигателя - верный признак неисправности самого генератора.
И вообще зачем ставить тогда АКб повышенной емкости (60 Аhи выше) если он тогда нужен только для прокрутки стартера? для музыки и габаритов - да, но незначительно

То что не сильно дуть начинает до прогрева это правильно, потому что иначе будет потеть стекло, а при отрицательных температурах обмерзать выдыхаемый вами пар.
Более того на иномарках не редки случаи когда резкое включение горячей печьки на замерзшее стекло приводит к трещинам на последнем.

Сообщение от NATT

Народ есть.
у меня Комфорт. Сиденье где то за минуту теплым становиться, может за полторы. Я с секундомером не стоял. В режиме HI. Кнопка обдува лобовухи тоже есть. Кондер при отрицательной температуре работает - осушает воздух. Включается автоматически при нажатии конопки Обдув лобового. В инстукции есть.

+1 (Civic 4D АТ ES)

несколько вопросов по зеркалам:
подогрев оных реально ли помогает, как быстро пачкаются сами зеркала?
немного оффтопа - хроший ли обзор в этих зеркалах?

Зеркала чистить от ледяной корки не надо. А вот пачкаться - вроде для этого и прикрыты большими лопухами - чтоб не пачкаться. А обзор в них отличный. А вот в центральное - не очень (для 5D)

обзор в боковые зеркала не отличный, он офигенный. только на фурах грузовых и автобусах лучше.

а мне правое зеркало до сих пор не настроить

Сочувствую. Обзор в среднее никакой.