а кто в Питере такие же чудеса Творит ?
а кто в Питере такие же чудеса Творит ?
Сегодня менял жижу в гидроприводе сцепы. Мудохался часа 2. Но результатом очень доволен. Тормозуха была очень темного цвета. Наверно она еще заводская (пробег 93т). Некое напутствие кто полезет сам менять. HDS подключен и вы видите на экране "откройте штуцер и нажмите продолжить). Открываю штуцер и тут емае тормозуха как хлынула, загадила пол защиты (та что пластиковая). Так что сразу одевайте хороший шланчик на штуцер а другой конец в банку. Тормозухи ушло чуть меньше 250мл. Далее прокачка. Все ок, наблюдаем за бачком, подливам по мере необходимости. Далее следующий этап, прокачка воздуха. Закрываем штуцер полностью и начинаем прокачку воздуха. По ощущениям воздух прокачивался дольше чем смена тормозухи. Я стоял с банкой и следил за бачком. Прокачка закончена тормозуху не доливал. Готово. Но не в моем случае. Пришла в голову мысль сделать статическое обучение. Когда HDS просил запустить двигатель, АКБ сдохла. Естественно шестерня и вообще вся приборка была значками ошибок усыпана. Благо был другой АКБ донор. Час я пытался реанировать робота, а он нивкакую, показывает 8 и все. Полез в диагностику. Ошибка P19FC вроде. Чего то там не завершен (и еще штук 5 других), не удаляется, горит 8, не заводится, а домой уже хочется поехать. Заряжал АКБ мин 15, далее заново делал статическое обучение, все выполнено на 100%. После этого только удалось стереть ошибку P19FC. Использованные инструменты: HDS, ключ на 8, шланчик и вот такая тормозуха 1 шт.
ну голову-то отключать не надо с подключением HDSСообщение от Belous
Да да, там поток огого. Я шланг рукой держу, чтоб не спрыгнул со штуцера.
Перечитал форум. Коляба написал как ему меняли жижу и перепрошивали мозги робота. Мол тупо слили жидкость залили новую ничего не прокачивали и зашили новые мозги и он был доволен. Так вот... Решился заморочиться сам. Слил залил HDS у меня не было И зря конечно. Завел. Потыркал ручку A-N, R-N. Открыл штуцер лишнего не вышло. То есть давление не создалось. Ну и я решил паузу в переключении увеличить и при R-N жесткое включение -удар, двигатель заглох. Стал думать что сделать чтобы вернуть на ход. И нашел решение. Прокачать без HDS можно. Шланг на штуцер тормозуху в бачок залезаешь под машину и дергаешь вилку которую должен приводить в действие гидропривод сцепления к которому присоединен штуцер. И дергаешь пока рука не начнет уставать)) ну то есть качаешь как обычную механику спуская воздух со штуцера. Итог - сцепление заработало лучше чем было. И я таки доехал до дома. Так что как экстренный способ лечения прокачкой есть. В ближайшее время поеду делать адаптацию.
sixixis,
Достаточно прокачать объем в 250 мл и вся система промоется. Но ты ещё не забыай про удаление воздуха. В ХДС это отдельная процедура, за одно обратный клапан промывается.
странная эта процедура "удаление воздуха"... качает себе сцепу туда сюда хз зачем.
обычно прокачкой (смена жижи) воздух и удаляется
OdinokijKot,
привет. а ты случайно во владимире не бываешь а то мне нужно походу щетки поменять прокачивать обучать а машина не на ходу так бы сам конечно приехал а она не заводится ниче я тебе тогда обьяснял ситуацию
Подскажите куда может уходить жидкость куда лезть что смотреть?
Смотри главный выжимной цилиндр... Вообще если уходит, то течь/запотевание будет видно.
Ваши права
Ответить с цитированием