Обучение робота

Сообщение от woo

Машине 4 года, обучение робота никогда не делал, в пробках иногда есть подергивания при плавном разгоне, если вдавить газ посильнее, то нормально, стоит ли делать обучение, и где его делать? только у дилера?

---------- Сообщение добавлено 20.08.2013 в 11:48 ----------

так же интересует, сколько стоит обучение и замена прошивки если она требуется

Обучение в статике можно попытаться сделать. Стоит обучение у оф дилера 1,5 нормочаса. С прошивкой и обучением 2 нормочаса.

Сообщение от Cox

Обучение в статике можно попытаться сделать. Стоит обучение у оф дилера 1,5 нормочаса. С прошивкой и обучением 2 нормочаса.

А обучение без прошивки помогает? или необходимы обе операции?

Сообщение от lex.race

А обучение без прошивки помогает? или необходимы обе операции?

Обучение это более полезная операция, чем обновление ПО робота. И обучение можно делать без обновления прошивки. Вот алгоритм работы самой последней прошивки мне не очень нравится по сравнению с предыдущей...
И да, обучение в ряде случаев помогает, главное чтобы ошибок при этом не было.

Сообщение от Cox

Вот алгоритм работы самой последней прошивки мне не очень нравится по сравнению с предыдущей...

А опиши как последняя прошивка переключает.

Сообщение от OdinokijKot

А опиши как последняя прошивка переключает.

На новой прошивке диск сцепления смыкается с маховиком до конца на 15 км/ч при трогании с места, раньше на 8-10 км/ч. Переключение на все скорости стало намного плавнее. Если после разгона на 1-й до 3-4к оборотов включить вторую и не нажимать на газ, то диски смыкаются секунды через 3-5, а раньше смыкались быстрее, но был клевок носом. Сейчас его нет. Ну и как говорят Официалы уменьшено время переключения на мс. Честно, особо не заметил.

Ясн, спасибо. Перешиваться тогда не буду, мне наоборот нравится, когда в пробке ползёт на холостых 8 км\ч. НУ и греется при этом сцепа меньше. Но если крутишь на первой до 3-4к оборотов, а потом бросаешь газ, он вторую перелетает и втыкает третью.

Сообщение от Cox

На новой прошивке диск сцепления смыкается с маховиком до конца на 15 км/ч при трогании с места, раньше на 8-10 км/ч. Переключение на все скорости стало намного плавнее. Если после разгона на 1-й до 3-4к оборотов включить вторую и не нажимать на газ, то диски смыкаются секунды через 3-5, а раньше смыкались быстрее, но был клевок носом. Сейчас его нет. Ну и как говорят Официалы уменьшено время переключения на мс. Честно, особо не заметил.

Какая версия прошивки подразумевается под "новой"?

Сообщение от evgen270883

Какая версия прошивки подразумевается под "новой"?

PJ-3270

Сообщение от Cox

PJ-3270

спасибо!

То есть я так понял единственная профилактика это при остановки ставить на нетралку ?????